Pourquoi la Prius + consomme plus
Dim 29/05/2011 — Voilà l'explication rationnelle.
La version agrandie de la Prius est désormais disponible au Japon, elle le sera à la rentrée aux Etats-Unis, et toutes ses caractéristiques ont été révélées. Nous y avons trouvé réponse à nos questions. Parce que les valeurs officielles de consommation, seuls chiffres qu'on connaissait jusqu'alors, nous faisaient nous interroger.La Prius + (Prius v aux Etats-Unis) pèse une petite centaine de kilos de plus que la Prius normale, et son Cx est moins bon (0,29 contre 0,25), mais cela ne pouvait expliquer une hausse susbtantielle de la consommation en ville. Il y a autre chose, et c'est tout simple, la grosse Prius tire plus court. Le rapport de pont a été raccourci de 3,268 à 3,704. La vitesse de pointe sera donc réduite, mais il est aussi possible qu'à vide, de 0 à 50 km/h, la Prius + soit plus nerveuse que la Prius normale.
Qui sera le premier à installer cette démultiplication plus courte sur une Prius normale ? La pièce est dorénavant disponible chez Toyota, avec un effet immédiat et garanti sur les accélérations. Attention cependant, la consommation ne pourra qu'en pâtir.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voiture-hybride