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Mercedes SL65 AMG, la plus sobre des V12

Mer 21/03/2012   —   Parce qu'on a besoin de rêver ?
Mercedes SL65 AMGIl faut de tout pour faire un monde, et dans le même temps que le litre d'essence a franchi le cap des 2 euros le litre, Mercedes présente une nouvelle version superlative de son roadster SL. Moteur à 12 cylindres de 6 litres de cylindrée avec 2 turbocompresseurs, 630 ch et 1000 Nm de couple. Le prix de l'auto est de 236 334 euros en Allemagne, et c'en est presque risible, mais Mercedes a fait travailler ses ingénieurs pour rendre l'auto plus sobre.

La Mercedes SL65 AMG est équipée d'un Stop & Start ! Plus important, toutes les Mercedes V12 biturbo n'avaient auparavant qu'une boite à 5 rapports, parce que la G-Tronic à 7 vitesses ne pouvait supporter le couple du V12. Mercedes a revu sa boite, et ce nouveau modèle reçoit désormais une transmission automatique à 7 rapports. Ceci fait beaucoup pour conserver le V12 à des régimes raisonnables, on pense d'ailleurs qu'en France, les rares conducteurs de cet engin n'auront quasiment jamais l'occasion de dépasser les 2000 tr/mn. Le couple incroyable de 1000 Nm est constant de 2300 à 4300 tr/mn, les ingénieurs ont pu se permettre une gestion de boite qui passe très vite le rapport supérieur. Mais les dubaïotes, les qataris ou autres singapouriens qui achèteront ce modèle seront heureux, de temps à autre, de pouvoir enfoncer la pédale de droite, et se retrouver à 100 km/h en 4 secondes exactement.

La nouvelle monocoque en aluminium du SL a permis à l'auto de passer sous la barre des 2 tonnes, 1950 kg précisément, et la consommation moyenne ressort à 11,7 l/100 km, avec des rejets de CO2 de 270 g/km. Cela donnera à la SL65 AMG le malus maximal en France, mais... La clientèle de cette voiture n'est pas dans l'hexagone.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; hautes-performances