Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Fisker appartient désormais à Wanxiang

Mer 19/02/2014   —   On attend la suite.
Concept Fisker SunsetL'entreprise a moins de 10 ans, mais voilà déjà Fisker Automotive qui prend un nouveau départ. La société n'avait pu faire face à ses dettes l'année dernière, et elle est alors passée par une procédure de liquidation judiciaire dont le dernier acte s'est déroulé hier, mardi. La justice américaine a approuvé l'offre de reprise du plus haut enchérisseur : le groupe chinois Wanxiang.

On ne connait pas trop cette entreprise en Europe, mais on dira simplement qu'elle est énorme, et que son catalogue liste toutes les pièces dont les constructeurs automobiles ont besoin. Mais ce n'est pas tout, puisque Wanxiang fabrique aussi des cellules photovoltaïques, et qu'à Hangzhou City, où il a son siège, il a fabriqué la flotte d'autobus électriques. Que va t-il faire de Fisker ?

En l'absence de toute déclaration officielle, on ne peut encore que spéculer, mais la seule certitude est que relancer Fisker ne sera pas simple. Le projet du coupé Karma (ci-dessus, à l'état de concept) parait excellent, mais le timing est moins opportun. La Karma hybride rechargeable n'avait aucune concurrente, il y a aujourd'hui la Porsche Panamera S E-Hybrid et la Mercedes S 500 plug-in. Ces 2 autos sont très abouties techniquement, et sont toutes deux plus performantes que la Karma. On pense aussi à quelques détails de finition qui n'étaient pas au top sur la Karma, alors que la Panamera, surtout depuis son restyling de 2013, est vraiment superbe dans tous ses détails. Et côté électrique, on n'oubliera pas la Tesla Model S.

On se réjouira pourtant des moyens importants du groupe Wanxiang, puisqu'il va débourser pas moins de 149 millions de dollars (108 millions €) pour récupérer Fisker. Les autres enchérisseurs avaient offert moins de la moitié ! On suppose alors que pour avoir fait une offre aussi substantielle, il y a déjà rédigé un solide business-plan.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Karma ; industrie-production







Dernières actualités de l'écologie automobile :


21-03-2019 — Lave-glace : une amélioration de Skoda — Pratique.

21-03-2019 — Des moteurs Suzuki sous des capots Toyota — Et des Suzuki made by Toyota.

20-03-2019 — Comment Fisker entend battre Tesla et Polestar — Avec un SUV à 40 000 $.

19-03-2019 — Le Ford S-Max EcoBlue diesel plait à la police allemande — Satisfaire les besoins avant tout.

18-03-2019 — DeVinci DB718, le roadster électrique français — Fabriqué dans le Tarn.

17-03-2019 — Volvo va baisser la qualité de ses voitures — Et les prix aussi ?

16-03-2019 — Tesla Model Y crossover sans surprise — Mais pas sans intérêt.

15-03-2019 — Aramco invente une technologie qui stocke le CO2 dans l'auto — Au lieu de le rejeter à l'échappement.

14-03-2019 — Avec l'hydrogène, Toyota vise la lune — Toujours plus loin !

14-03-2019 — NewMotion, réseau de 100 000 bornes de recharge en Europe — Le leader qui s'affirme.

13-03-2019 — Nouvelle alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, OK pour la forme — Mais sur le fond ?

13-03-2019 — Le Parisien nous rappelle que l'air le plus pollué est dans le métro — Et que Mme Hidalgo s'est trompée.

13-03-2019 — Infiniti s'en va, battu et ridiculisé par Tesla — Un virage raté.

12-03-2019 — Nissan IMq, le prolongateur d'autonomie e-POWER viendra en Europe — Après le succès au Japon.