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En Norvège, il n'y a pas le choix. La Renault Zoé y est vendue complète, avec sa batterie. En France non plus, il n'y a pas le choix. On ne peut pas acheter une Renault Zoé avec sa batterie, on est obligé de la louer ad vitam æternam. Quelle joie alors d'apprendre qu'au Royaume-Uni, Renault innove, puisqu'on peut désormais y acheter une Zoé avec ou sans sa batterie. Une Renault Zoé Intens (la plus belle finition) coûte en Angleterre 25043 £ avec sa batterie, et 20195 £ sans celle-ci*. La soustraction nous apprend que la batterie vaut 4848 £, soit 6117 €. La Zoé Intens étant au catalogue français à 23900 €, cela donnerait de ce côté-ci de la Manche 30017 €, ou 23717 € avec le bonus déduit.
Renault n'a certes pas encore annoncé une telle offre dans l'hexagone, mais maintenant qu'il y a 2 pays d'Europe où il est possible d'acheter la Zoé avec sa batterie, ce serait incompréhensible qu'on ne puisse faire de même en France. Stupide aussi, MoteurNature a toujours dit qu'imposer la location de batterie était une erreur, et nous savons que Renault a perdu des clients de ce fait. C'est quand même un peu fort que s'il est toujours possible de résilier le bail d'un appartement, ou un abonnement à une ligne téléphonique, quand on a une Zoé, on ne peut pas résilier la location de la batterie. Il faudra payer le loyer indéfiniment, ou se résigner à la vendre pour une bouchée de pain, comme on le voit déjà pour les quelques Fluence Z.E. sur le marché de l'occasion.
Avec la batterie, la Zoé gomme son plus gros défaut, et une nouvelle clientèle qui l'avait jusqu'alors dédaigné va s'y intéresser, pour enfin remarquer ses nombreuses qualités, comme son raffinement de conduite digne d'une auto du segment supérieur. Monsieur Renault pourrait-il nous faire l'Intens à 29990 € ? Et peut-on rêver d'une Zoé de base à 19990 €, bonus déduit ?
*On remarque que ces tarifs sont un peu plus élevés que les tarifs français, mais il y a une excellente raison à cela. Tous les clients d'une Zoé au Royaume-Uni se voient offrir une wallbox 32A (7 kW), posée et installée dans leur garage. Elle permet de recharger en moins de 4 heures.