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Une station d'hydrogène va ouvrir à Paris

Ven 30/10/2015   —   Euphorie de très courte durée.
Station inauguration à BerlinOn attendait cela depuis des années. Il y a des stations d'hydrogène à Berlin ou Londres depuis plus de 10 ans, mais il n'y en a toujours aucune à Paris. Cela va enfin changer, et c'est fantastique, une station d'hydrogène va ouvrir à Ivry, juste à la limite de Paris. Ce devrait être la meilleure nouvelle de l'année ! Ce sera une station Idex-McPhy Energy, ouverte à l'initiative de la ville de Paris. Un européen du Nord en Toyota Mirai pourra s'y rendre pour acheter de l'hydrogène, mais... Il ne pourra y faire le plein. Ce n'est pas malin. C'est franchement ballot, mais la Toyota Mirai, comme la Honda FCX Clarity ou la Hyundai ix35 Fuel Cell, utilisent toutes des réservoirs d'hydrogène haute pression, à 700 bars. Malheureusement, les personnes à la ville de Paris qui ont financé l'ouverture de cette station ne doivent pas le savoir (ils auraient pu se renseigner !), et cette station ne délivrera que de l'hydrogène à 350 bars (comme la station de Saint Lô, dans la Manche).

On pourra malgré tout se rendre à cette station d'Ivry avec une voiture à hydrogène, mais on ne pourra y faire que la moitié d'un plein, et on n'aura que la moitié des plus de 500 km d'autonomie normale. Les seuls véhicules qui pourront faire un plein à cette station seront les utilitaires Renault Kangoo ZE avec le prolongateur d'autonomie de Symbio FCell. La mairie doit d'ailleurs en recevoir 6, et cette station est principalement destinée à leur ravitaillement, même si elle sera aussi ouverte au public. On se réjouit donc que Paris ait enfin fait un pas vers la mobilité hydrogène, mais c'est le plus petit pas qu'il était possible de faire.


Laurent J. Masson


Notre illustration, l'ouverture de la station McPhy Energy de Berlin, avec un prototype Audi.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; carburant-energie ; vehicule_pile-a-combustible