Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

Carlos Ghosn patron sportif

Mar 09/08/2016   —   Il a participé aux jeux olympiques !
Carlos Ghosn à RioCarlos Ghosn à RioLa cérémonie d'ouverture des jeux olympiques est toujours une fête grandiose, mais avant cela, le cérémonial inclue un moment essentiel, celui où on apporte la flamme par laquelle on déclare l'ouverture des jeux. Ce sont des personnalités qui se relaient pour amener la torche olympique, habituellement d'anciens champions, mais on y aura vu cette année quelqu'un qu'on ne s'attendait guère à voir là : Carlos Ghosn, le patron de l'alliance Renault-Nissan. On sait que Nissan est sponsor des jeux, mais porter la flamme ne s'achète pas. Si on a confié cette tâche à un industriel plutôt qu'à un sportif, c'est parce que Carlos Ghosn est un leader de valeurs que le Brésil veut promouvoir : la mondialisation et l'ouverture au monde. Avec ses 3 passeports (brésilien, français et libanais), M.Ghosn est chez lui au Brésil. Et si on ne sait combien d'athlètes brésiliens remporteront des médailles, Carlos Ghosn gagne en France et au Japon.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan ; commerce-distribution







Dernières actualités de l'écologie automobile :


17-08-2019 — Les 2 premiers Freightliner eCascadia ont été livrés — Le camion américain zéro émission.

16-08-2019 — ZF parviendra t-il à imposer sa boite de vitesses pour électriques ? — Besoin de convaincre.

15-08-2019 — Volkswagen T-Roc Cabriolet : future star de l'été — Elle a de qui tenir !

14-08-2019 — Gadget ? Le Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid — La cerise sur le gâteau ?

13-08-2019 — Mois d'août : les batteries en croissance chez BMW — La 225xe encore plus hybride rechargeable.

12-08-2019 — Autobus électriques : l'énorme challenge — L'exemple de Mannheim avec Mercedes.

11-08-2019 — Nouveaux moteurs pour le Nissan X-Trail — Parce que les SUVs aussi doivent progresser.

10-08-2019 — Des voitures solaires chez Ferrari ! — Gag, c'est au musée.

09-08-2019 — Avant la nouvelle i10, Hyundai cartonne en Allemagne — Et le Kona hybride...

08-08-2019 — D'après Autocar, la Fiat 500 électrique aurait 4 portes — Du nouveau !

07-08-2019 — Francfort : le dernier restyling pour les Smart électriques — Fortwo & Forfour.

07-08-2019 — Les surprises de la Volkswagen ID.R au Nurburgring — Incroyablement sobre, mais...

06-08-2019 — Un premier toit solaire arrive chez Hyundai — Il ne sera pas seul longtemps.

05-08-2019 — BMW 530e, plus grosse batterie, plus de zéro émission — La série 5 hybride rechargeable.



Nos derniers essais :


Essai détaillé, BMW i3 batterie 42 kWh
Essai détaillé, BMW i3 batterie 42 kWh
— Toujours un bijou de technologie.

BMWi ; voiture-electrique
Essai détaillé, Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8
Essai détaillé, Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8
— Elle consomme moins qu'une hybride !

Peugeot ; faible-consommation
Lexus UX250h - Essai détaillé d'un crossover des villes
Lexus UX250h - Essai détaillé d'un crossover des villes
— La petite Lexus qu'on attendait.

Lexus ; voitures-hybrides
Suzuki Swift 1.2 Dualjet SHVS Hybrid
Suzuki Swift 1.2 Dualjet SHVS Hybrid
— Essai détaillé d'une petite qui joue de sa légèreté.

Suzuki ; voitures-hybrides
Ford Mondeo SW Hybride
Ford Mondeo SW Hybride
— Toujours la meilleure motorisation.

Ford ; voitures-hybrides
Volkswagen Polo TDI 95 ch DSG
Volkswagen Polo TDI 95 ch DSG
— Essai détaillé, pour les gros rouleurs.

Volkswagen ; faible-consommation
Toyota RAV4 2WD Hybride 218 ch
Toyota RAV4 2WD Hybride 218 ch
— Essai détaillé, presqu'un sans faute.

Toyota ; voitures-hybrides
Renault Espace BluedCi 200 EDC Initiale Paris
Renault Espace BluedCi 200 EDC Initiale Paris
— Essai détaillé, est-ce le dernier ?

Renault ; essence-diesel
Ford Focus EcoBoost 125 ch automatique :
Ford Focus EcoBoost 125 ch automatique :
— Essai détaillé d'une nouvelle référence.

Ford ; essence-diesel