Tesla Model 3 : elle est là
Lun 10/07/2017 — Avec seulement 24 heures de retard.
Elon Musk l'avait annoncé, la première Tesla Model 3 de série serait produite vendredi. On imagine que beaucoup de journalistes (comme nous !) ont guetté la publication d'un communiqué de presse ce jour là, mais rien n'est venu. Il a fallu attendre 21 heures de plus. Quant à la méthodologie, on commence à la connaitre, puisque c'est la même qu'emploie déjà avec succès Donald Trump.C'est en effet par un tweet, qu'Elon Musk, patron de Tesla, a annoncé la sortie de la première Model 3, samedi à 21 heures (heure de Californie). Comment ne pas y voir un signe de court-circuiter les journalistes, et les médias traditionnels ? Parce qu'il y a des blogueurs actifs le samedi soir, mais le journaliste moyen ne l'est pas. Et l'auto ? A t-elle été fabriquée le samedi après-midi ? L'usine Tesla se situe en Californie, et les choses y sont peut-être différentes, mais l'ouvrier français moyen, le samedi après-midi, pense surtout à rentrer chez lui...Tout le monde en est donc convaincu, Tesla n'est pas un constructeur comme les autres.
Cette Model 3 est la premier modèle de série, ce qui la distingue des autos déjà aperçues, qui étaient des modèles de pré-série. L'heureux propriétaire de cette première Model 3 est... Elon Musk, et l'objectif pour ce mois, est d'en construire une trentaine d'autres. Puis 100 au mois d'août, 1500 en septembre, et 20 000 en décembre. Il faut bien cela, puisqu'il y aurait plus de 350 000 commandes en attente.
La Model 3 est l'auto qui va, qui devrait, confirmer le succès, la réussite de Tesla, le jeune constructeur dont on peut affirmer qu'il fabrique les meilleures voitures électriques du monde, mais qui aux dernières nouvelles, perd près de 10 millions de dollars par jour, et dont l'action en bourse a chuté la semaine dernière. Avec les récentes accusations de harcèlement (et la réponse de Tesla est 100 % comparable à celle de Trump pour des accusations semblables l'année dernière...), le succès de la Model 3 est une question de vie et de mort. On s'étonnera alors avec vigueur que le constructeur n'ait toujours pas publié la fiche technique de sa nouvelle auto, mais... C'est parce que Tesla n'est pas un constructeur comme les autres.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; voiture-electrique ; industrie-production