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Tunée ! La Hyundai HyperEconiq Ioniq

Jeu 02/11/2017   —   A Las Vegas.
Hyundai HyperEconiq IoniqHyundai HyperEconiq IoniqAu SEMA Show de Las Vegas, on a plutôt l'habitude de voir des voitures ultra puissantes, modifiées pour en augmenter les performances, mais Hyundai n'a pas choisi de jouer sur ce registre. Il a présenté une Ioniq modifiée pour gagner en sobriété. Réalisée en partenariat avec Bisimoto Engineering, cette HyperEconiq Ioniq a reçu un kit carrosserie complet, pour améliorer sa finesse aérodynamique. On remarque surtout les roues arrières carénées, mais il faut voir aussi la caisse surbaissée, avec des jantes en fibre de carbone plus légères, chaussées de gomme à moindre résistance au roulement. Côté mécanique, l'huile a été remplacée par une spéciale qui réduit les frictions, et les bougies sont plus performantes.

La Hyundai HyperEconiq Ioniq est ainsi plus sobre, mais avec une garde au sol réduite, des débattements de suspension diminués par les jantes et pneus de plus grand diamètre (19'), et des pneumatiques qui accrochent moins, elle est clairement moins polyvalente, et probablement aussi moins agréable...

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; voitures-hybrides







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