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Fiat va t-il arrêter de faire des voitures ?

Mar 27/02/2018   —   Il n'y a rien pour remplacer le diesel.
Fiat Doblo Toyota l'a dit le premier, le géant japonais a dit qu'il allait arrêter le diesel. Mais en fait, c'est faux. Toyota ne va arrêter le diesel que les modèles de grande série. Pour le gros Land Cruiser 4x4, Toyota va continuer le diesel, et il a tout à fait raison, puisque c'est la motorisation la mieux adaptée à un gros véhicule de ce type. Toyota peut aussi se permettre d'abandonner le diesel, puisqu'il a investi depuis des années dans la propulsion hybride, dont il est le leader mondial.

Fiat n'a rien fait de tout cela. Alors que le constructeur italien avait pourtant des prototypes de 131 hybrides en 1980... Fiat n'a aucun modèle hybride à son catalogue, et pas non plus d'électrique. Alors quand il dit aujourd'hui qu'il veut abandonner le diesel en 2022 (d'après le Financial Times) , il faut se demander que va t-il rester ? Il n'y a plus que 2 moteurs essence au catalogue Fiat. Le bicylindre TwinAir, qui est franchement limité, et le vieux moteur FIRE, qui existe aujourd'hui en 3 cylindrées. 1,1 L ; 1,2 L et 1,4 L. Le Doblo (notre illustration) a besoin du couple d'un diesel, on prend le pari qu'il ne sera pas renouvelé. C'est tout le drame du groupe Fiat sous la gestion de Sergio Marchionne. Ils sont très bons pour arrêter des modèles, mais quand il s'agit de renouveler... La 500 est en train de mourir tranquillement, la Punto joue les zombies, et la seule Fiat amusante, la 124 Spider, est construite par Mazda, au Japon.

Chrysler aux Etats-Unis ne vaut pas mieux, et on s'étonne plus encore que l'abandon du diesel serait sur l'intégralité du groupe FCA, donc aussi Jeep. Le Grand Cherokee sans diesel... Le potentiel de ventes en Europe sera très limité.


Laurent J. Masson


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voitures-hybrides







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