Opel en charge d'un développement moteur chez PSA
Ven 15/06/2018 — 4 cylindres essence.

On attend néanmoins des évolutions majeures. La première est que ce moteur sera optimisé pour des applictions hybrides. Ce qui suppose de favoriser le rendement plutôt que la puissance à haut régime. Un second changement est que ce moteur aura des ambitions mondiales, et devra satisfaire les attentes de la clientèle américaine ou chinoise, où on apprécie le couple à bas régime, et donc indirectement la cylindrée. On parie alors que ce futur moteur deviendra au minimum un 1800. Voire un 2 litres ? Cela n'aurait rien d'étonnant, quand DS vise le marché haut de gamme. La concurrence allemande impose d'aller bien au-delà des 225 ch du plus puissant moteur de la DS7. Même avec l'appoint d'un moteur électrique.
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