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BMW arrête le prolongateur d'autonomie de l'i3

Ven 05/10/2018   —   Malgré son succès.
BMW i3SC'était une caractéristique unique de la BMW i3. Elle était disponible dans une variante toute électrique, mais aussi en option avec un petit moteur à essence. Un prolongateur d'autonomie, soit une génératrice dont la puissance n'était jamais directement transmise aux roues, mais servait à recharger la batterie. L'option s'est très bien vendue. Dans plusieurs pays, une majorité de clients prenait l'option du REX (Range EXtender).

Mais aujourd'hui, avec la capacité de la batterie augmentée pour la seconde fois, le prolongateur d'autonomie devient beaucoup moins pertinent. Sur sa seule batterie, une BMW i3 peut désormais rouler 300 km. Voire plus en usage urbain. Avec les réseaux de bornes de recharge qui s'améliorent eux aussi, le prolongateur d'autonomie n'est plus aussi indispensable, et... Le supprimer permettra aussi de simplifier l'homologation de l'auto.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMWi ; voiture-electrique







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