Alpine a besoin de Renault, Renault a besoin d'Alpine
Mar 08/09/2020 — L'amour et l'argent.

Alpine qui est un vecteur d'image formidable. C'est une petite 2 places, alors évidemment, elle se vend peu, mais dans une concession Renault, on voit les Twingo, les Clio, les Captur, si on met une Alpine au milieu, tout de suite, cela change tout. Car si les Renault 16 et 25 étaient au top de leur segment en leur temps, le marché est plus difficile aujourd'hui. Les Espace, Koleos et Talisman ne sont pas de mauvaises autos, loin de là, mais leurs ventes sont modestes. Il leur manque peut-être un design plus percutant ? On se rejouira alors de l'embauche de 2 excellents designers. Mais pour aller plus loin, et en attendant une seconde Alpine originale (qui serait un SUV ?), on attend une sorte de retour vers le passé, avec des versions Alpine, et non plus RS (Renault Sport), de la Clio et de la Megane, comme on avait vu en son temps, une version Alpine de la Renault 5.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Alpine ; industrie-production