Lexus TZ : exactement ce que veulent les clients Lexus
Ven 08/05/2026 — Du moins en Amérique.
Lexus connait bien ses clients. Il connait tout aussi le segment du luxe. Les gros SUVs de prestige sont un marché en croissance, surtout s'ils sont électriques. Voilà où arrive ce Lexus TZ. Le style est nouveau. Très géométrique, brutal même, mais distingué. C'est bien une voiture de luxe, elle en a d'ailleurs les dimensions. 5,10 x 1,99 x 1,70 m.
A bord, 3 rangées de sièges. Mais certainement pas 8, ni même 7 places. Il n'y a en effet pas de banquettes, mais des sièges individuels. Le confort des passagers est la priorité. Lexus précise d'ailleurs qu'avec la propulsion électrique, il a été possible d'abaisser le plancher au niveau de la troisième rangée. Ces places peuvent donc accepter des adultes.
6 places donc, et du luxe. Lexus vante l'insonorisation de sa nouvelle TZ. Et là, on peut parier qu'on sera impressionné. Toutes les Lexus sont déjà très silencieuses, alors si le constructeur dit que ce modèle l'est particulièrement (pour un SUV), c'est qu'il doit battre des records !
Et parce que c'est une Lexus, l'auto ne tombe pas dans les errements des voitures chinoises qui se veulent premium, avec un énorme écran, et des socles de recharge de smartphones au premier plan. On est plus sophistiqué que cela chez Lexus.
Cette Lexus TZ est donc une électrique, elle possède 2 moteurs. Un pour chaque train, et ils sont identiques, d'une puissance de 167 kW (227 ch). L'accèlération de 0 à 100 km/h est annoncée en 5,4 secondes, c'est tout à fait satisfaisant. Avec une batterie d'une capacité de 95,82 kWh, l'autonomie WLTP est annoncée à 530 km, ce qui est moins enthousiasmant, surtout qu'il faudra 35 minutes pour recharger de 10 à 80 % sur une borne 150 kW.
Les chinois font mieux pour ce qui est de la propulsion électrique, mais pour ce qui est du raffinement intérieur, du silence de fonctionnement et de la qualité de construction, on peut faire confiance à Lexus pour être au top. Le Range Rover électrique se fait toujours attendre, il aura de plus en plus de mal à être compétitif. Car pour aller au golf ou à l'opéra, il n'y aura pas beaucoup mieux que cette Lexus TZ. Elle arrivera en Europe l'année prochaine.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Lexus ; voiture-electrique