Stellantis va embaucher en France
Mer 08/07/2026 — On n'y croyait plus.
Pour les jeunes ingénieurs français qui ont envie de travailler dans l'automobile, les opportunités sont malheureusement... Peu nombreuses. Surtout chez Stellantis, un groupe qui sous la direction de Carlos Tavares, avait fait plusieurs parler de lui pour des suppressions de postes. Ou alors des délocalisations. Stellantis embauchait, mais c'était au Maroc. Avec des salaires marocains. Ou en Inde. Avec des salaires indiens. Et si c'est assurément une bonne chose d'aider au développement des pays du Sud, Stellantis ne doit pas oublier que la majorité de ses clients sont en Europe. Citroën, Fiat et Peugeot sont de grandes marques européennes, les automobilistes français ou italiens qui en achètent les produits, ont un droit légitime à ce qu'elles contiennent, à ce qu'elles aient « du national, du local ».Antonio Filosa l'avait laissé entendre lors de la présentation du plan FaSTLAne. Stellantis allait renforcer ses capacités d'ingénieurerie en Europe, mais il était resté dans le vague. Le concret a été dévoilé par le site Auto Infos. 650 embauches. Ce ne seront pas toutes des créations de postes, il y aura des remplacements, et plusieurs ont déjà été réalisées. Mais quand outre-Rhin, Volkswagen licencie des milliers de personnes, et que les espoirs de sauver la Fonderie de Bretagne (un ex-fournisseur de Renault) s'amenuisent, qu'on crée des postes d'ingénieurs en France est une nouvelle formidable.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Stellantis ; industrie-production