Les voitures écologiques de Citroën
La marque aux chevrons est plus qu'une marque automobile, elle fait partie de l'histoire de la France. On a tous en tête l'image des Traction Avant dans les films sur la seconde guerre mondiale, ou les films policiers de l'après-guerre. Avec la DS qui a suivi, Citroën s'est construit une réputation de haute technicité, et d'avant-gardisme. L'audace stylistique et technologique ! La marque avait connu une période de flottement qui lui avait fait perdre un peu de son aura, mais elle semble s'être ressaisie aujourd'hui avec des autos qui se démarquent à nouveau par leur style, comme en témoigne la nouvelle C4, désormais disponible aussi en électrique, ou techniquement avec les amortisseurs à butée progressive hydraulique.
Plus mignonne que la Peugeot 108 ?
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Mais avec l'Airbump, elle ne fait pas mal.
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Une berline statutaire pour un marché en expansion.
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Encore 6 mois à attendre.
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PSA toujours confiant dans l'hybride-air.
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Un encouragement bienvenu en début de parcours.
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Essai détaillé.
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Un concept hybride rechargeable.
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Audacieux et convaincant.
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Nous l'avons vu !
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Oubliez l'air comprimé, tout est dans la pompe hydraulique.
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Avec un écran de 30 cm.
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Dévoilée par le concept Technospace.
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Une nouvelle plateforme modulaire pour la 308.
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Le groupe français et sa technologie peu prometteuse.
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Des clients professionnels en Allemagne.
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Par Greenway, avec système d'échange de batterie.
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A défaut de pouvoir acquérir la DS3 Electrum.
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Pour les Citroën Berlingo et Peugeot Partner.
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