Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

L'Infiniti hybride, la M35h va t-elle lancer la marque Infiniti en Europe ?

Infiniti M35h hybrideInfiniti M35h hybrideAvez vous vu une Infiniti récemment ? La marque de luxe de Nissan est désormais disponible partout en Europe, et on peut trouver un concessionnaire dans les plus grandes villes, mais... Les ventes restent anecdotiques, et ce n'est pas nous qui nous en plaindrons. Quant toutes les Infiniti rejettent plus de 220 g/km de CO2, et que l'objectif de Bruxelles est que la moyenne des voitures neuves soit inférieure à 130 g/km de CO2 en 2012, Infiniti apparait comme un constructeur qui se moque de la planète ! Pour changer cela, la marque réagit enfin, et présente un modèle hybride, la M35h.

Infiniti M35h hybrideL'architecture est très proche de celles des BMW 7 ActiveHybrid et de la Mercedes S400 BlueHybrid. Soit un moteur électrique intercalé entre un moteur essence et la boite de vitesses, avec un mécanisme d'embrayage entre chacun de ces éléments. Le moteur est un V6 essence 3,5 litres de 306 ch, avec un couple de 350 Nm à 5000 tr/mn, c'est un cousin un peu moins sophistiqué du moteur du coupé Z370. La boite est une automatique à 7 rapports, tandis que le moteur électrique donne 50 kW (68 ch), avec un couple de 270 Nm à 1000 tr/mn. La puissance du moteur électrique est donc supérieure à celles des voitures allemandes, mais bien inférieure à celles des Lexus hybrides.

Infiniti M35h hybridePour autant, cette Infiniti M35h jouit d'une électronique de puissance plus aggressive que celle des Lexus, puisque le constructeur affiche une vitesse maxi en mode électrique de 80 km/h. C'est grâce à une batterie lithium-ion, de même type que celle de la Nissan Leaf. Sa capacité ne bat pourtant aucun record, puisque sans encore la préciser, Infiniti annonce que l'autonomie en mode électrique n'est que de 2 km à petite vitesse. Mais le constructeur de vanter pourtant que sur un parcours moyen, le moteur essence est coupé jusqu'à 50 % du temps.

Infiniti M35h hybridePhysiquement, l'Inifiniti M35 est une berline 4 portes un peu plus grosse qu'une Mercedes classe E (4,95 m de long), elle pèse 1765 kg dans sa version essence classique, et cette version hybride vient rajouter 120 kg pour le moteur électrique, sa batterie et l'électronique associée. Il n'y a pas encore d'indication de prix, et les valeurs de consommation et d'émissions de CO2 sont en cours d'homologation, mais Inifiniti projette d'obtenir une consommation moyenne de 7,3 l/100 km, avec des émissions de CO2 inférieures à 170 g/km. On se réjouira plutôt de l'accélération de 0 à 100 km/h qui ne demande que 5,9 secondes. Parce qu'un gros Lexus RX450h ne rejette que 148 g/km, et c'est dire que cette M35h ne pourra convaincre par le seul fait qu'elle soit hybride.

Infiniti M35h hybride






Dernières actualités de l'écologie automobile :


14-11-2019 — Nouvelle Octavia : heureusement qu'il y a Skoda — Aussi en hybride rechargeable.

13-11-2019 — La panne salvatrice des électriques qui ne se vendent plus en Chine — Vite, la maturité.

13-11-2019 — Elon Musk choisit Berlin pour l'usine européenne de Tesla — Pour humilier les allemands ? Mis à jour.

11-11-2019 — Mercedes fera une version électrique de son classe G — Son nom sera EQG ?

10-11-2019 — Fiat-Chrysler, c'est mieux qu'Opel selon Carlos Tavares — Quelques idées.

09-11-2019 — Les batteries chinoises de BYD ont séduit Toyota — Mariage sino-nippon.

08-11-2019 — Citroën C5 Aircross hybride rechargeable — Les chevrons électrifiés.

07-11-2019 — Les parisiens vont-ils se battre pour les SUV ? — La déchirure.

07-11-2019 — Ford Mustang Lithium, l'avenir face à la tradition — Evolution nécessaire ?

06-11-2019 — Fiat aussi sera forcé d'abandonner les petites voitures — Evolution de l'espèce.

06-11-2019 — Opel Vivaro-e électrique, lui aussi — La logique même.

06-11-2019 — Futuron Concept, superbe Kia électrique — Smooth SUV.

05-11-2019 — Angela Merkel pour soutenir la Volkswagen ID.3 — Un évènement politique.

03-11-2019 — L'Audi e-tron se vend 7 fois mieux que la Tesla Model 3 — Montagnes russes.



Nos derniers essais :


Renault Clio TCe 100, essai détaillé
Renault Clio TCe 100, essai détaillé
— Une essence qui a les qualités pour rester leader.

Renault ; faible-consommation
Hyundai Kona hybride, essai détaillé
Hyundai Kona hybride, essai détaillé
— Le style et la vertu à bon prix.

Hyundai ; voitures-hybrides
Toyota Corolla Hybride 180 ch, essai détaillé
Toyota Corolla Hybride 180 ch, essai détaillé
— La première compacte hybride sportive.

Toyota ; voitures-hybrides
Ford Fiesta ST 200 ch, essai détaillé
Ford Fiesta ST 200 ch, essai détaillé
— Espèce sportive toute mécanique à protéger.

Ford ; essence-diesel
Essai détaillé, BMW i3 batterie 42 kWh
Essai détaillé, BMW i3 batterie 42 kWh
— Toujours un bijou de technologie.

BMWi ; voiture-electrique
Essai détaillé, Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8
Essai détaillé, Peugeot 508 BlueHDi 130 EAT8
— Elle consomme moins qu'une hybride !

Peugeot ; faible-consommation
Lexus UX250h - Essai détaillé d'un crossover des villes
Lexus UX250h - Essai détaillé d'un crossover des villes
— La petite Lexus qu'on attendait.

Lexus ; voitures-hybrides
Suzuki Swift 1.2 Dualjet SHVS Hybrid
Suzuki Swift 1.2 Dualjet SHVS Hybrid
— Essai détaillé d'une petite qui joue de sa légèreté.

Suzuki ; voitures-hybrides
Ford Mondeo SW Hybride
Ford Mondeo SW Hybride
— Toujours la meilleure motorisation.

Ford ; voitures-hybrides