Xiaomi présente une version GT de sa YU7
Lun 09/02/2026 — Et pas la version Ultra qu'on attendait.
C'est le second modèle de Xiaomi, la YU7. Le dérivé crossover de la berline SU7. Comme on pouvait s'y attendre, cette YU7 se vend mieux que la SU7. Car même en Chine, sur ces segments, les gens préfèrent les crossovers. La SU7 est pourtant l'une des voitures les plus extraordinaires qui soit dans sa version Ultra de 1500 ch. La YU7 est une proche dérivée de la SU7, on attendait logiquement une YU7 Ultra. Et on l'aura peut-être plus tard, pour le moment, voici la YU7 GT. Sa puissance est de 738 kW (990 ch), ce qui constitue un sérieux progrès par rapport aux YU7 normales, dont la version Max dispose de 508 kW. Cette puissance est atteinte avec 2 moteurs. Un de 288 kW pour les roues avants, l'autre de 450 kW pour les roues arrières. C'est la grosse différence avec la SU7 Ultra, qui a 1138 kW en ayant 3 moteurs.
Esthétiquement, cette YU7 GT se distingue par des jantes et des pneumatiques plus gros, taille 265/40R21 et 295/35R21, qui ont accru sa largeur d'un centimètre. On remarque aussi des freins plus gros, avec de beaux étriers rouges, les disques semblant être en carbone. Avec une vitesse de pointe de 300 km/h et une batterie CATL, cette YU7 GT devrait se vendre autour de 60 000 € en Chine.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Xiaomi ; voiture-electrique