Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

22 années d'expériences pour vous informer.

Contre le virus chinois, la solution inapplicable du tout voiture

Embouteillage en FrancePendant lontemps, on a cru que le plus grand problème était les embouteillages. Des milliers d'automobilistes qui roulent au pas dans des infrastructures saturées. Et c'est vrai que ce problème est monstrueux, qu'il est une catastrophe écologique, avec des quantités énormes de rejets toxiques, un air rendu irrespirable dans de nombreuses agglomérations, sans compter le temps perdu pour des centaines de milliers de personnes. Cette situation a cependant un avantage dans ce présent dangereux : un automobiliste dans sa voiture, avec les vitres fermées et bercé par l'air conditionné, est protégé des maladies infectieuses.
Fête de l'indépendance à Chisinau en MoldavieC'est le propre de l'homme d'oublier facilement, même s'il y avait de nombreux rappels ces dernières années. Après la grippe espagnole d'il y a un siècle, le virus H1N1, le virus Ebola, le SRAS, sans oublier le sida, les maladies contagieuses tuent, et en une minute sur un moteur de recherche, nous avons trouvé un article sur le coronavirus datant de 2013. Ce virus chinois qui est aujourd'hui en pleine expansion, certains expliquant qu'il se transmettrait par voie aérienne, rien qu'en parlant. Même si le doute subsiste, il est clair que la prudence doit s'imposer, et que tous les grands rassemblements de foule, sans l'armure protectrice d'une automobile, sont à proscrire, en été (ci-dessus) comme en hiver (ci-dessous).
Fête de l'Avent à Zagreb, CroatieL'Allemagne est allé bien plus loin, puisqu'elle a carrément interdit les rassemblements de plus de 2 personnes, en sus du respect de la distanciation sociale, avec au moins 1,5 m entre 2 personnes. Il se pose alors la question du comment... Vivre !




Oui, vraiment vivre, parce que dans la ville, dans un magasin et presque partout ailleurs, il est difficile de respecter ces règles. Il y a heureusement une solution, et elle n'est pas nouvelle. Elle a été inventée il y a quelques 90 ans au Etats-Unis.
Cinéma drive-in aux etats-UnisC'est le cinéma dans lequel on va en voiture. Sans chaise. On regarde le film depuis sa voiture. C'était très courant aux Etats-Unis, cela l'est beaucoup moins depuis quelques années, mais... Cela pourrait revenir, d'autant plus qu'on a aussi inventé depuis peu les distributeurs de billets pour automobilistes, certains permettant même de retirer, de déposer, et même de parler à un conseiller, tout cela sans sortir de sa voiture.
Distributeur de billest de banque pour automobilistes aux Etats-UnisMais quid des courses ? Pour faire des achats dans un magasin, il faut sortir de son auto ! Mais non, là aussi, les américains ont prouvé que ce n'était pas nécessaire, et quelques épiceries, comme ci-dessous au Texas sont accessibles sans quitter le volant. Il faudrait juste que l'employé du magasin prenne ses distances, en étant derrière une vitre.
Epicerie drive-in au TexasEst-il possible de faire cela en France ? Nous répondons sans hésitation par la négative. Cela ne peut marcher que dans les pays où la densité de population est faible, avec une culture de l'automobile bien plus développée qu'en France. On notera pourtant que beaucoup d'hypermarchés proposent en France des systèmes de Drive, où on fait ses achats chez soi sur Internet, et où on ne va au magasin que pour chercher des sacs complets tout prêts. Le Midwest américain et l'Australie vont peut-être connaître un nouvel âge d'or de l'automobile à cause du virus chinois Covid-19, mais en France, il faudra trouver autre chose pour lutter contre la pandémie. Nous proposons quelques idées dans cet article.


Laurent J. Masson

Crédit photos : embouteillage (archive), fête de l'indépendance de la Moldavie (Chisinau, août 2019, cliché personnel), fête de l'Avent à Zagreb (Croatie, décembre 2018, cliché personnel), cinéma drive-in, drive-in ATM, et épicerie drive-in au Texas.







Dernières actualités de l'écologie automobile :


13-05-2024 — Les électriques chinoises taxées à 100 % aux Etats-Unis ? — Pour éviter leur interdiction ?

12-05-2024 — L'échec de la Rimac Nevera, seulement momentanément compétitive — Maserati et Tesla n'ont rien à craindre.

11-05-2024 — Alpine Alpenglow HY4, elle roule à l'hydrogène — En piste ce week-end.

10-05-2024 — Bentley aussi adoptera le V8 hybride rechargeable — Double turbo, bien sûr.

09-05-2024 — Lithium: : le Mali se marie avec la Chine — Qui verrouille les ressources mondiales.

08-05-2024 — La Honda e:Ny1 pourrait, devrait, changer de nom — Ils auraient dû y penser avant.

08-05-2024 — Kia EV3, son premier atout sera t-il son prix ? — Une petite EV9.

07-05-2024 — L'Allemagne et la voiture électrique, il n'y a plus d'amour — Y en a t-il jamais eu ?

06-05-2024 — La raison unique pour laquelle Stellantis pourrait reprendre Fisker — Qui n'est pas celle que l'on souhaiterait.

05-05-2024 — 12Cilindri, Ferrari fait de la résistance et du rétro — Et surtout du marketing.

04-05-2024 — Citroën Ami, la couleur change, mais reste unique — Comme une parisienne qui se teinte les cheveux.

03-05-2024 — Radars : 2 milliards de recettes qui ne masquent pas un échec — Quand passe t-on à autre chose ?



Nos derniers essais :


Essai détaillé Toyota bZ4X AWD
Essai détaillé Toyota bZ4X AWD
— Le futur de la Prius est prometteur !

Toyota ; voiture-electrique
Prise en mains Suzuki Swift
Prise en mains Suzuki Swift
— L'indispensable citadine essence abordable.

Suzuki ; faible-consommation
Essai détaillé MG4 XPower 435 ch
Essai détaillé MG4 XPower 435 ch
— La meilleure sportive du quotidien.

MG ; voiture-electrique
Essai détaillé Jeep Avenger électrique 156 ch
Essai détaillé Jeep Avenger électrique 156 ch
— Elle est trop belle, on la marie au premier regard.

Jeep ; voiture-electrique
Essai détaillé Citroen C5 Aircross hybride 136 ch
Essai détaillé Citroen C5 Aircross hybride 136 ch
— Un mild hybride qui est presqu'un full.

Citroen ; voiture-hybride
Dacia Jogger Hybride 140 ch - Essai détaillé
Dacia Jogger Hybride 140 ch - Essai détaillé
— Elle demande peu, elle donne beaucoup.

Dacia ; voiture-hybride
BYD Seal électrique AWD 530 ch - Prise en mains
BYD Seal électrique AWD 530 ch - Prise en mains
— La Tesla Model 3 battue, et pas qu'elle.

BYD ; voiture-electrique
Opel Corsa 156 ch - Prise en mains
Opel Corsa 156 ch - Prise en mains
— Petite voiture, mais gros arguments.

Opel ; voiture-electrique
Nissan Ariya 87 kWh - Essai détaillé
Nissan Ariya 87 kWh - Essai détaillé
— Une vraie japonaise, avec une grande autonomie.

Nissan ; voiture-electrique