Les équipementiers de l'automobile
Ils sont beaucoup moins connus que les constructeurs. On ne connait guère que les plus grands. Bosch, Denso, Getrag, Valeo, ils sont pourtant indispensables, et les voitures seraient moins performantes et plus gourmandes sans eux. Souvent, en effet, la technologie qui fait qu'un modèle est plus rapide, ou plus sobre qu'un autre, n'est pas dû au constructeur, mais à un tiers qui est l'équipementier, qui a conçu et qui fabrique le petit élément qui change tout.
Ballard, le fabricant canadien de piles à combustible (PAC) vient de signer un accord de coopération très prometteur avec un fabricant chinois.
hydrogene-economie
Le Challenge Bibendum, Michelin carrefour incontournable de l'écologie automobile.
competition-manifestation
L'équipementier Bosch, leader mondial des systèmes d'alimention par rampe commune pour moteurs diesel ouvre une nouvelle usine pour offrir le meilleur de sa technologie aux automobilistes indiens.
industrie-production
Les transmissions hybrides unissent les forces d'un moteur thermique avec celles d'un force électrique, et pour les développer, l'union fait la force.
industrie-production
C'est avec peine que nous apprenons la disparition tragique, et tellement inattendue, de M. Edouard Michelin, 43 ans, PDG de l'entreprise qui porte son nom.
industrie-production
Surprise, on attendait l'hydrogène, et c'est un prototype alimenté à l'éthanol qui a gagné l'édition 2006 du
Shell Eco-marathon.
carburant-energie
Antonov Transmission, les spécialistes de la boite automatique et de la transmission de puissance, ont trouvé une nouvelle galerie où démontrer leurs talents.
technologie
Le diesel manque encore de noblesse, mais il gagne ses échelons rapidement. Après la
victoire d'Audi à Sebring, le voilà qui s'attaque à la vitesse pure.
essence-diesel
Le stockage de l'énergie électrique dans les voitures hybrides va peut-être bientôt changer, pour le meilleur.
technologie
Pour que votre turbo ne soit jamais grippé, il y a une solution : lui mettre un bon manteau.
essence-diesel
Hydrogenics annonce la fin de son test des prototypes d'un chariot élévateur dont les batteries avaient été remplacées par une pile à combustible (PAC) alimentée par de l'hydrogène.
utilitaire-hydrogene
Quelle écologie à Equipauto, le salon des équipementiers automobiles ?
salon-automobile
Nuvera, le fabricant italo-américain de piles à combustible (PAC) a présenté hier, le 9 août, son nouveau modèle de PAC à hautes performances.
technologie
Climatisation et énergie, sur-pollution et sur-consommation de l'air conditionné.
technologie
Les batteries Lithium-Ion fabriquées par la société Electrovaya ont largement fait la preuve de leurs capacités dans le domaine de l'électronique spécialisée, et de luxe, il leur reste à convaincre de même dans le domaine automobile.
batterie-propulsion-electrique
L'Eco-Marathon Shell a un principe simple : obtenir le meilleur rendement énergétique en parcourant plusieurs tours du Nogaro (3,636 km) à une vitesse supérieure à 30 km/h. Un véhicule à pile à combustible a gagné.
competition-manifestation
Le marché des systèmes de dépollution post-combustion (à l'échappement) étant porté par des normes de plus en plus strictes, les équipementiers n'hésitent pas à investir.
essence-diesel
Essence ou diesel, pour tout constructeur automobile qui a besoin d'un système d'alimentation pour ses moteurs, en injection indirecte ou directe haute pression, Bosch est là ! Pour les turbos aussi ? Non, mieux biturbo.
essence-diesel
Il ne se passe pas un mois sans qu'on annonce la sortie d'une nouvelle batterie aux performances mirobolantes (
dernièrement), ce mois-ci, la nouvelle vient de Toshiba.
technologie
Le FAP : fonctionnement et liste des autos diesels équipées d'un filtre à particules.
technologie
