Les essences et diesels classiques, infos techniques et produits
Les voitures essence ou diesel, sans électrification, ni consommation particulièrement faible, et sans non plus des hautes performances. Nouveautés et progrès du moteur à combustion interne.
Le constructeur pourra t-il survivre longtemps, sans être absorbé par Toyota ?
Subaru
Finis les 6 cylindres.
Volvo
Plus de puissance et de performances, mais moins de CO2.
Suzuki
Déjà un million de voitures équipées.
equipementiers
En grande série, sur un 1400 TSI.
Volkswagen
Sur un parcours autoroutier, remplacer l'alternateur n'est plus utopique.
BMW
Cette technologie a eu sa chance, il est temps de passer aux autres qui promettent plus.
Mazda
Une version Ecomotive bientôt ajoutée au catalogue.
Seat
Pour faire comme les autres. Ou presque.
Volvo
Dans tous les cas, elle est superbe.
General-Motors
Luca di Montezemolo a raison même s'il a tort.
Ferrari
Le constructeur coréen va présenter un superbe concept haut de gamme à Francfort.
Kia
Premiers clichés officiels de la nouvelle grande routière de Lexus.
Lexus
Déjà la nouvelle I30.
Hyundai
Ou le renouveau du moteur essence.
Opel
Les constructeurs allemands toujours en pointe vers la voiture verte.
Audi
Le downsizing ferait une nouvelle conquête.
Jaguar
Chevrolet va vendre sa Cruze avec un moteur diesel aux Etats-Unis.
General-Motors
Pour le SLK, avec une injection directe à une pression record.
Mercedes
Ou est-ce le passé ?
Renault
