Industrie et Production des Voitures Ecologiques
Il y a de nouveaux venus dans l'industrie automobile, suivant le succès de Tesla, ils espèrent tous suivre la même route, mais s'il est facile de construire un prototype fonctionnel, la grande difficulté, l'énorme problème, est ensuite de le construire en quantité de manière rentable. Les constructeurs doivent eux aussi réaliser d'énormes investissements pour réussir le virage de l'électro-mobilité, et les leaders de demain seront peut-être les fabricants de batterie.
Pour les américains.
Nissan
Ou un allemand coréenisé.
Kia
Plus ennuyeux pour le français que pour l'américain.
General-Motors
L'équilibre budgétaire très temporaire.
Tesla
Venucia Kai Shen e30.
Nissan
Aucun partage de voitures hybrides ni électriques, mais une base commune 208/C3/Corsa.
General-Motors
Johnson Controls reprend l'activité automobile.
equipementiers
Des paroles, des demandes, mais quels actes ?
hors-constructeur
La Chine, leader de la mobilité électrique.
equipementiers
Pas de redressement productif à court terme, mais pillage de R&D financé par les contribuables ?
Renault
Le rationalisme économique en action. L'écologie aussi ?
Toyota
Fait se distinguer les étrangers à l'industrie automobile.
Peugeot
La fin d'un beau rêve ?
autres-marques-artisans
3 confirmations et une surprise.
BMW
C'est la faute à GM !
BMW
Tous les détails, mais encore peu de raisons de s'enthousiasmer.
Saab
Comme la Mini.
BMW
De la passion derrière le rationalisme ?
Alfa-Romeo
Tout près de son QG.
Audi
Pas si étonnant que cela parait au premier abord.
BMW
