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Daimler, nouveau leader européen de la production de batteries

Mar 23/05/2017   —   Mais loin derrière Tesla.
Usine de batteries de KamenzUsine de batteries de KamenzAvec sa gigafactory dans le Nevada, Tesla a créé la plus grande usine de batteries du monde. Seul un tiers de l'usine est opérationnel à ce jour, mais quand elle sera à son apogée, elle fera du constructeur automobile américain le second plus important fabricant de batteries du monde, juste derrière LG Chem. L'Europe est loin derrière, mais elle réagit. Le groupe allemand Daimler possède une vaste usine de production de batteries, un investissement de 500 millions, qu'il vient de doubler avec l'annonce d'une seconde usine, à Kamenz. L'investissement total est donc d'un milliard d'euros. Cela parait faible, face aux 5 milliards de dollars qu'ont investi Tesla et Panasonic dans la gigafactory, mais cela donnera pourtant à Daimler le leadership européen de la production de batteries.

La chancelière était là pour marquer l'évènement, qui sera peut-être suivi d'un autre, puisque Volkswagen a lui aussi un très vaste projet d'usine de construction de batterie. Toute l'Europe ne peut qu'espérer que les autres constructeurs suivront l'exemple de Daimler, parce que les cellules d'une batterie sont l'élément clé d'un véhicule électrique. C'est LE composant qu'il serait maladroit de sous-traiter à un fabricant asiatique...

La nouvelle usine de Kamenz ouvrira d'ici 14/16 mois, et même si aucun chiffre n'a été communiqué, on estime qu'elle donnera au constructeur la capacité de produire 100 000 véhicules électriques par an.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; batterie-propulsion-electrique ; industrie-production