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BMW 730Ld, les patrons vont faire des économies

Sam 28/02/2009   —   BMW gagne le titre de constructeur de la limousine la plus écologique au monde.
La BMW série 7 a toujours existée en 2 versions, le modèle standard et le modèle allongé. Dans cette génération, cette seconde version gagne 14 cm, pour le bénéfice exclusif des jambes des passagers arrières. On peut voyager à l'arrière en étant très, très à l'aise, comme ont déjà pu le vérifier quelques clients, puisque cette version était déjà disponible en motorisation V8 essence. Mais le salon de Genève verra apparaître la version longue de la 730d, pour marier grand confort et sobriété. Avec 245 ch et 540 Nm de couple, ce moteur diesel répond à la norme antipollution Euro 5. Il a une injection par rampe commune de troisième génération et des injecteurs piézo-électriques. C'est à peu près ce qu'il y a de mieux dans le genre.

Dans la 730d, les émissions de CO2 sont limitées à 192 g/km, et dans cette version allongée, qui se distingue aussi par un équipement encore un peu plus riche, les émissions sont de 194 g/km. Consommation moyenne de 7,3 l/100 km. Pour une voiture de ce standing, le chiffre est aussi remarquable que surprenant. Parce que devant une série 7 longue, on n'imagine pas qu'il s'agit d'une voiture qui consomme aussi peu ! La 730Ld sera évidemment très chère à l'achat, mais les clients pourront se réjouir après-coup d'un budget carburant raisonnable, bien inférieur à ce que certains propriétaires de voitures de ce calibre sont habitués.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; essence-diesel