Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

19 années d'expériences pour vous informer.

Honda : petit diesel et gros hybride

Mar 23/02/2010   —   Honda ne fait pas comme tout le monde. Tant mieux. Accord hybride et Jazz diesel ?
Honda Accord hybride

Honda Accord hybride
C'était en 2005 que nous avions eu l'opportunité d'essayer une excellente voiture, la Honda Accord hybride (photos). Cette voiture avait été développée pour le marché américain, mais malheureusement, elle n'y trouva pas son public. Et Honda de la retirer de son catalogue... Mais il annonce aujourd'hui par la parole de Tomohiko Kawanabe, son directeur de la recherche, qu'il va y revenir. Dans une interview à Reuters, M. Kawanabe explique qu'Honda a validé le développement d'un système hybride pour des modèles de segment supérieur. Il faut cependant compter 3 ans pour le voir en production. Surprise, ce ne sera pas la seule grande nouveauté, puisqu'Honda a également validé un petit moteur diesel. On sait en effet que la Jazz n'a pas de moteur diesel, et que la future petite Honda n'était pas prévue non plus pour en recevoir un, et bien si ! Elle en aura un. Une version hybride de la Jazz étant d'ores et déjà prévue, nous espérons qu'Honda la fera aussi en diesel, pour donner le plus grand choix à l'acheteur.

Le projet d'un moteur diesel plus puissant que l'actuel 4 cylindres 2,2 litres est par contre abandonné.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; voiture-hybride