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Maybach, fin accéléré

Sam 18/08/2012   —   Avec l'espoir de faire mieux et plus vert la prochaine fois. Ce sera avec la Pullman.
Maybach 57Les Mercedes sont unanimement réputées pour être des voitures luxueuses, et au tout début du siècle, l'annonce que la marque allait en lancer une seconde, encore plus haut de gamme, avait surpris. Pour ceux qui se souviennent de la 600 des années 1960, ou des 540K des années 1930, ces autos étaient ce qui se faisait de mieux. Mercedes n'a aucun besoin d'une autre marque au-dessus de lui. C'est d'ailleurs ce que Dieter Zetsche, le PDG de Mercedes, avait expliqué au Frankfurter Allgemeinen Zeitung, en novembre dernier. La prochaine génération de la classe S existera dans une version Pullman qui sera une auto au superlatif, rendant inutile l'existence d'une quelconque Maybach. Parce qu'il serait quasi impossible qu'elle lui soit supérieure en quelque point. On attend donc la prochaine classe S, mais il apparait aujourd'hui que la décision d'arrêter Maybach ait été avancée. La production aurait même déjà cessé, il y a quelques semaines.
Maybach 57S'asseoir dans une Maybach était pourtant une expérience exceptionnelle, rare et étonnante, qu'on souhaite à tous de connaitre au moins une fois dans sa vie. Une future Mercedes S Pullman pourra certainement être aussi impressionnante, mais on souhaite surtout qu'elle soit plus écologique, et pourquoi pas hybride ?


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel