Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube

Nouveau :

Telegram


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

20 années d'expériences pour vous informer.

Pour l'Allemagne, on rappelle que la Zoé a un moteur allemand

Lun 10/06/2013   —   La Renault franco-allemande.
Renault Zoé en AllemagneIl y a peut-être des clients Mercedes qui l'ignorent, mais sur une A 180 CDI, le moteur est fabriqué par Renault. A l'occasion du lancement de la Renault Zoé en Allemagne (samedi dernier), le grand équipementier allemand Continental est venu rappeler que la globalisation de l'économie marche dans tous les sens, et que c'est lui qui fabrique le moteur de la Zoé. De même les moteurs des Kangoo et Fluence Z.E.

Le moteur de la Zoé est incontestablement le meilleur des 3. On soulignera qu'il est a excitation séparée (on dit aussi indépendante), et que les bobines de son stator comme de son rotor sont en cuivre. Sans terres rares donc. Pour ce qui est de la commercialisation ensuite, le client allemand aura moins de choix que le client français, puisque de l'autre côté du Rhin, toutes les Zoé seront vendues avec une Wallbox RWE. Ce n'est évidemment pas gratuit, la Zoé est plus chère en Allemagne du fait de l'ajout de cet équipement, mais le supplément inclut l'installation, effectuée elle aussi par RWE.

En attendant les futurs modèles électriques des marques allemandes, il ne fait aucun doute que la Renault Zoé sera dés le mois prochain la voiture électrique la plus vendue en Allemagne, comme elle l'est déjà en Italie (80 Zoé sur un total de 118 immatriculations). Et pour nos lecteurs qui lisent l'italien, ajoutons que la Zoé a remporté un joli succès d'estime, sur le circuit de Modène, dans le cadre d'une journée EcoRace.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault-ZE ; voiture-electrique ; commerce-distribution