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BMW série 2, un coupé accessible

Sam 26/10/2013   —   Des prétentions, mais beaucoup de raison.
BMW série 2BMW série 2Le coupé BMW série 4 n'a que quelques mois, que voici déjà un autre coupé dans la gamme BMW : la série 2. On se rappelle que la série 3 était à l'origine une 2 portes, mais ces autos portent désormais un matricule pair chez BMW. La 420i fait 4,64 m de long pour 1,82 m de large, une 220i fait 4,43 m et 1,77 m. La différence n'est pas énorme, mais il y a tout de même 80 kg pour séparer les 2 autos (1350 et 1430 kg à vide). Le poids d'un homme, et les quelques centimètres en moins donneront à la série 2 un petit avantage en maniabilité. Mais ce qui retient l'attention, est la ligne beaucoup plus sportive, par rapport à la série 1. Le capot bombé notamment, est magnifique, et il ajoute beaucoup à la personnalité de cette série 2, en opposition à la série 1 que certains jugent trop fade.
BMW série 2Une version très puissante, la M235i 326 ch est disponible dés le lancement (en mars), mais il n'y aura qu'un autre moteur essence disponible. Un 2 litres turbo de 184 ch pour la 220i. Les 3 autres moteurs sont des diesels, tous avec un 2 litres dans 3 niveaux de puissance. 143 ch pour la 218d ; 184 ch pour la 220d et 218 ch pour la 225d.

Tous ces moteurs répondent évidemment à la norme Euro 6. Le plus sobre est celui de la 220d, avec une moyenne officielle de 4,2 l/100 km pour le modèle équipé de la boite automatique à 8 rapports, et la monte pneumatique de base (des 17 pouces). Les émissions de CO2 sont de 111 g/km, elles montent à 189 g/km pour la M235i avec la boite mécanique à 6 rapports, et les gros pneus de 18 pouces. La consommation moyenne ressortant à 8,1 l/100 km, ce qui est incroyablement peu pour une auto capable de parcourir le km départ arrêté en 23,8 secondes.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; essence-diesel