Mercedes, fabricant de batterie à 100 %
Mer 02/04/2014 — Probablement pas une bonne nouvelle.
Pour fabriquer les batteries de la Smart Electric Drive, Mercedes était associé à Evonik. On savait que ce dernier voulait mettre fin à cette joint-venture, et on se demandait qui allait lui succéder, la réponse est personne. Daimler AG a acquis les parts de Evonik Industries AG, il possède dorénavant 100 % de Li-Tec Battery GmbH, ainsi que de Deutsche ACCUmotive GmbH. A priori, cela ne changera pas grand chose. Le constructeur automobile allemand était déjà leader de ce partenariat. Mais qu'aucun associé n'ait pu être trouvé, témoigne de la difficulté du marché de la batterie pour les véhicules électriques. On sait que Li-Tec a un avenir tout tracé, puisqu'il produira encore la batterie de la Smart électrique de nouvelle génération (illustration, le concept Forstars qui préfigure ce modèle), mais vendre des batteries à un autre constructeur sera plus compliqué maintenant. Mercedes fait de bonnes voitures, mais on ne le connait pas comme un bon équipementier.Ou peut-on rêver d'une Aston Martin électrique ? Puisque la petite marque anglaise va acheter des moteurs au constructeur allemand, il pourrait probablement aussi acheter des batteries. Mais, personne n'imagine que Mercedes fournisse un jour à Renault, et Mercedes ne fait pas la meilleure publicité à ses batteries, quand il s'apprête à en acheter à Tesla pour sa future classe B électrique.
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