Mustang 2015 : Ford propose le burn-out pour tous
Ven 25/04/2014 — Ils ont osé !
Au rayon des trucs pas écolos, le burn-out est sur l'étagère la plus haute. Réservée aux adultes avertis. A ceux qui ne mettent pas d'eau dans leur Ricard. Fort heureusement, il n'est pas si facile que cela à faire. Il est vrai que pour les vrais amateurs, il y a un truc. Un dispositif pour bloquer les freins aux seules roues avants. Le conducteur peut ainsi freiner et accélérer en même temps. Les roues avants sont fixes, pendant que celles de l'arrière tournent sur place. Il faut bidouiller le circuit des freins, on faisait cela dans des arrière-cours sombres, mais voici que Ford le fait au grand jour. Sur la nouvelle Mustang, millésime 2015, Ford va proposer le système en option. Il s'agit d'un dispositif électronique, et c'est le contraire d'un anti-patinage. On actionnera le système avec l'objectif avoué de faire cirer les pneus. Le but est de faire monter les pneus en température avant une course de drag, pour obtenir une adhérence maximale, mais les clients s'en serviront plus vraisemblablement pour frimer en ville. Avec de fâcheuses conséquences. Pollution sonore et olfactive, émission massive de particules de gomme brûlée, et budget pneus qui explose. On parie hélas que cela va bien se vendre.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; essence-diesel ; technologie