Que du diesel pour le Ford Edge
Jeu 26/06/2014 — Un peu dommage.
La génération actuelle n'est vendue qu'en Amérique, mais le prochain Ford Edge, un gros SUV, sera vendu sur plus de 100 marchés dans le monde, dont l'Europe. Deux moteurs sont prévus, des 2 litres turbo-diesel. 180 ch et 400 Nm de couple avec une boite mécanique, ou 200 ch et 450 Nm de couple avec une boite automatique. 149 ou 159 g/km de CO2, respectivement. Rien d'autre. Bien sûr, il s'agira de mécaniques ultra modernes, parfaitement dépolluées, mais il est un peu décevant qu'en 2015 (l'Edge n'arrivera pas avant), le client n'ait pas d'autre choix que le diesel. Cela confirme en tout cas que ceux qui croient que ce type de moteur va disparaitre se trompent lourdement. Les constructeurs y croient encore, comme des millions de clients.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; essence-diesel