Los Angeles-New York en électrique, nouveau record
Sam 26/07/2014 — Le bel avenir du VE grâce à la recharge rapide.

La voiture aura consommé environ 1060 kWh, ce qui donne une consommation moyenne de 197 Wh/km. Bien sûr, tout cela aurait été impossible sans des bornes de charge très rapides : les superchargers de Tesla. Ecrivons carrément que ces bornes apparaissent aujourd'hui indispensables. Une voiture électrique ne vaut rien sans un réseau de bornes rapides. Tesla l'a bien compris, il investit des sommes colossales (à 8 chiffres) pour développer son réseau. Dommage que sa compréhension du sujet ne soit pas partagé par tous.
L'article d'Edmunds avec tous les détails (en anglais).
Laurent J. Masson
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