Les Audi A3 TDI neuves pourraient ne pas respecter les normes antipollution
Dim 18/12/2016 — Peut-être une suite au DieselGate...

La voiture a ensuite été testée avec un température extérieure de 10° (les tests sont réalisés dans un laboratoire), et les émissions étaient alors de 0,140 g/km. Mais cela n'a aucune importance pour l'homologation, puisque la norme européenne établit que les tests doivent être réalisés sous une température ambiante entre 20 et 30°. Un troisième test a alors été réalisé, avec un démarrage à chaud, et en respectant les conditions de température ambiante, et les émissions de NOx auraient alors été de 0,163 g/km. Soit 2 fois plus que la valeur limite admise. Il y a donc infraction, ou tout au moins problème, avec Audi qui aurait déjà répliqué que toutes les conditions règlementaires du test n'auraient pas été réunies. On attendra d'en savoir plus avant de condamner l'une ou l'autre partie...
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Audi ; normes-antipollution