Lun 01/09/2003 — Pour les automobilistes qui ont une sensibilité à l'écologie, il n'y a aucun doute que ce sera l'une des vedettes du salon de Francfort de la semaine prochaine : le Mitsubishi i.
Monospace ultra-compact, mais avec l'habitabilité d'un grand selon ses concepteurs, le Mitsubishi i, avec un moteur à injection directe de 1 litre de cylindrée qui peut fonctionner en mélange pauvre aurait une consommation moyenne normalisée inférieure à 4 litres aux 100 km. Avec l'air conditionné en marche ! C'est en tout cas ce qu'a démontré un test réalisé par un organisme allemand dans des conditions réelles de circulation. Ce concept-car préfigure une future Mitsubishi de série, que l'on pourrait trouver en concession en 2005... Plus d'infos dans notre reportage sur le salon de Francfort la semaine prochaine.
Monospace ultra-compact, mais avec l'habitabilité d'un grand selon ses concepteurs, le Mitsubishi i, avec un moteur à injection directe de 1 litre de cylindrée qui peut fonctionner en mélange pauvre aurait une consommation moyenne normalisée inférieure à 4 litres aux 100 km. Avec l'air conditionné en marche ! C'est en tout cas ce qu'a démontré un test réalisé par un organisme allemand dans des conditions réelles de circulation.