Pour Lotus, Horse fera aussi de beaux moteurs
Ven 15/05/2026 — Les amateurs se réjouiront.
On connait Horse, la filiale de Renault et Geely, qui fabrique des moteurs thermiques, électrifiés ou non. Horse a récemment présenté un très compact prolongateur d'autonomie, et tout ce qu'il fabrique aujourd'hui sont des petits moteurs. 3 ou 4 cylindres. Pas de mauvais moteurs pour autant, mais rien pour exciter les amateurs de belles mécaniques. Cela va changer. Pour la future Lotus Emira, qui utilise depuis des années un V6 fourni par Toyota, Horse va fabriquer un nouveau moteur. Et ce sera toujours un V6 ! Parce que s'il serait possible de faire un très puissant 4 cylindes suralimenté, les clients préfèrent la rondeur (et la noblesse) d'un 6 cylindres. On ne peut pas leur donner tort.La surprise ensuite, l'énorme surprise, est que Lotus songerait aussi à une hypercar, et qu'elle serait dotée d'un groupe propulseur hybride avec un moteur V8. La puissance totale serait de plus de 1000 ch ! Ce futur modèle, développé aujourd'hui sous le code Type 135 devrait être lancé en 2028, et il pourrait reprendre le nom d'Esprit. On imagine surtout que Lotus espère en vendre plus que des Evija, l'hypercar électrique au prix insensé de 2 millions de livres Sterling, et dont Lotus vend moins d'un exemplaire par mois.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Lotus ; essence-diesel