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Opel un nouveau diesel pour faire oublier les anciens

Mer 18/07/2018   —   Biturbo 150 ch.
Opel Astra Le moteur 1600 biturbo-diesel d'Opel reçoit une évolution significative pour passer les nouvelles normes antipollution. Son couple est inchangé à 350 Nm, constant de 1500 à 2250 tr/mn, mais il perd 10 ch, passant de 160 à 150 ch. Les performances restent satisfaisantes, avec l'accélération de 0 à 100 km/h qui ne demande pas plus de 9 secondes, et il est surtout beaucoup plus propre, avec un nouveau système SCR, respectant la nouvelle norme Euro-6d-TEMP.
Opel AstraIl faut bien cela puisque par ailleurs, Opel fait l'objet d'une enquête en Allemagne. Les autorités ont de solides soupçons pour établir que certaines Opel diesel récentes ont des systèmes antipollution qui ne seraient pas opérationnels de manière continue. Un peu à la manière de la tricherie de Volkswagen, où il avait été prouvé que les systèmes se mettaient en veilleuse, pour donner plus de puissance, et aussi consommer moins, au détriment des émissions toxiques. L'enquête est en cours, et si elle aboutit, elle pourrait entrainer le rappel de quelques 60 000 voitures (Cascada, Insignia et Zafira). Les modèles actuels sont cependant tous aux normes, et le lancement d'un nouveau vertueux biturbo-diesel prouve que le diesel a encore de l'avenir.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; essence-diesel







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