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Pourquoi 2020 sera une grande année pour la voiture électrique

Jeu 02/01/2020   —   La preuve avec un chiffre.
Peugeot 2008 électriqueLes ventes de voitures électriques augmentent tous les ans, et la croissance est forte, à deux chiffres, mais on attend une croissance tout particulièrement élevée en cette nouvelle année. Il est facile d'expliquer pourquoi. On comparera avec la situation il y a 3 ans.

En 2017, il y avait 15 voitures électriques disponible en neuf sur le marché français. Dans l'ordre alphabétique, c'étaient la BMW i3, la Citroën C-Zéro, la Citroën E-Mehari, la Hyundai Ioniq, la Kia Soul EV, la Mitsubishi i-MiEV, la Nissan Evalia, la Nissan Leaf, la Peugeot Ion, la Renault Zoé, la Smart Fortwo, la Tesla Model S, la Tesla Model X, la Volkswagen e-up, la Volkswagen e-Golf.

En 2020, l'offre de voitures électriques disponibles sur le marché français (ou qui seront disponibles dans le courant de l'année) grimpera à 32 modèles. Ce sont l'Audi e-tron, la BMW i3, la BMW iX3, la DS3 Crossback E-Tense, la Honda e, la Hyundai Ioniq, la Hyundai Kona EV, la Jaguar I-Pace, la Kia e-Soul, la Kia e-Niro, la Lexus UX, la Mazda MX-30, la Mercedes EQC, la MG ZS EV, la Mini E, la Nissan Leaf, la Nissan Evalia, l'Opel Corsa e, la Peugeot e-208, la Peugeot e-2008, la Porsche Taycan, la Renault Zoé, la Seat Mii, la Skoda Citigo, la Smart Fortwo, la Smart Forfour, la Tesla Model 3, la Tesla Model S, la Tesla Model X, la Volkswagen e-up, la Volkswagen ID.3, la Volvo XC40 Recharge.

En 3 ans, l'offre de voitures électriques disponibles sur le marché français sera passé de 15 à 32 modèles. Soit 113 % d'augmentation ! Acheter une voiture électrique imposait de se limiter, parfois de faire des concessions, parce qu'il n'y avait pas vraiment ce qu'on souhaitait dans l'offre disponible, mais on ne peut plus dire cela en 2020. On s'attend à une croissance record des immatriculations de voitures électriques.

Ce sera donc une bonne année pour l'écologie automobile, comme MoteurNature en souhaite une à tous ses lecteurs.


Laurent J. Masson


Rubrique(s) et mot(s)-clé : toutes-les-marques ; voiture-electrique ; commerce-distribution