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Toyota annonce sa première électrique de grande série

Mar 08/12/2020   —   Un SUV pour commencer.
Esquisse Toyota électrique sur base e-TNGAOn l'attendait. Leader incontesté de l'hybride, le géant nippon n'a encore aucun modèle électrique à son catalogue. Parce qu'avec beaucoup de sens, Toyota a dû penser que la grande polyvalence d'une voiture hybride fait qu'elle est un meilleur choix pour la majorité des automobilistes. Les choses ont cependant changé avec les progrès étonnants des batteries. Une voiture électrique avec une autonomie réelle de plus de 400 km n'a plus rien de la science-fiction, alors Toyota va se lancer sur ce terrain, un peu mais pas totalement nouveau pour lui. Car Toyota peut se vanter d'être le seul constructeur au monde à avoir vendu plus de quinze millions de voitures avec une propulsion électrique. Prius, Yaris hybride et les autres ont toutes un vrai moteur électrique, et une batterie. Il faut simplement fortement augmenter la capacité de cette dernière, et parce qu'on ne fait pas choses à moitié chez Toyota, une nouvelle architecture modulaire a été développée. Nommée e-TNGA, c'est une plateforme avec une grande batterie plate logée dans le soubassement du chassis. Traction avant, propulsion ou traction intégrale, avec un moteur sur chaque essieu, l'architecture e-TNGA est très souple, et doit donner naissance à de nombreux modèles distincts.
Esquisse Toyota électrique sur base e-TNGALa première voiture à l'utiliser sera un SUV de taille moyenne, équivalent RAV4 donc. Aucune caractéristique n'a encore été dévoilée, et le nom non plus, mais on devrait avoir du nouveau pour le premier semestre 2021, avant une mise sur le marché probablement au second semestre 2022. Plus loin, Toyota projette d'avoir 10 autos électriques dans sa gamme d'ici 2025.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voiture-electrique