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Poids lourds électriques : Renault Trucks dans la course
Mar 27/07/2021 — Avec un modèle surbaissé.
Les utilitaires électriques sont de plus en plus nombreux. Ce sont surtout des utilitaires légers, mais les poids lourds viennent aussi à la propulsion électrique. Après Mercedes, Renault Trucks est aussi sur ce segment, avec une offre originale, puisqu'il s'agit d'un camion avec une cabine surbaissée. Et c'est habile, puisqu'il s'agit d'un véhicule pensé pour les déplacements courts, où le chauffeur descend et remonte très souvent de sa cabine. C'est un camion urbain, dont on devine déjà que le premier usage sera les bennes à ordures. Pour cela, le Renault D WIDE Z.E. LEC (Low Entry Cab) est proposé avec une offre de batteries modulaires. Une batterie a une capacité de 66 kWh, le véhicule peut en recevoir jusque 4. Donc au maximum, 264 kWh. Le constructeur ne donne aucune indication d'autonomie, mais on lui fait confiance pour avoir calculé qu'elle sera suffisante pour de nombreux clients potentiels. Le Renault Trucks D Wide Z.E. LEC est proposé en version 6x2 avec essieu arrière directeur, et il est disponible à la commande dés aujourd'hui, dans toute l’Europe.