Mercedes classe E break, la préférée des gentlemen-farmers
Mer 21/06/2023 — Avec un chien.
Si vous avez un chien, et qu'il n'est pas un chihuahua, ni un yorkshire, mais qu'il fait plus de 20 kg, la question de son transport se pose. Une solution est d'étendre une couverture sur la banquette arrière, mais cela en limite grandement l'usage pour les humains. La bonne solution est de prendre un break, où un ou deux toutous auront toute la place qu'il leur faut. Et si on aime vraiment son animal, et qu'on a des moyens, on prendra un grand break, un break Mercedes. Avec un volume de 615 litres sous la tablette, c'est l'un des plus spacieux du marché.
Avec les sièges arrières repliés, le volume de chargement grimpe à 1830 litres, ce qui est excellent, même si les breaks de l'étoile d'il y a 20 ans étaient encore plus spacieux. Les motorisations sont sans surprise reprises sans aucune modification de la berline classe E présentée il y a quelques semaines, mais la version hybride rechargeable supporte mal le changement de carrosserie. Déjà sur la berline, la batterie empiète sur le coffre, et c'est assurément encore plus grave sur le break, avec un coffre réduit à 460 litres. C'est une grosse pénalité, et il faudra recharger aussi souvent que possible pour justifier le choix de cette motorisation. Fort heureusement, avec une capacité de 25,4 kWh, on pourra faire plus de 100 km sans démarrer le moteur essence. C'est la E 300e qui permet cela, son moteur essence est un 4 cylindres turbo-essence de 2 litres, qui délivre une puissance de 204 ch.
Mais pour avoir le coffre du volume maximal, on se satisfera des motorisations standard (essence ou diesel, 4 ou 6 cylindres), toutes dotées d'une hybridation légère, et pas si légère que cela en fait, puisque la machine électrique a une puissance de 17 kW, avec un couple de 205 Nm. On notera aussi la grande finesse aérodynamique, avec un Cx de 0.26. Ce break Mercedes est peut-être le plus aérodynamique du marché.
Ce break Mercedes classe E peut tracter jusqu'à 2100 kg, et pour le confort, une suspension à air est standard sur l'essieu arrière. Non, c'est sûr. Les toutous seront contents.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; voiture-hybride ; voiture-hybride-rechargeable