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Ford Capri et Explorer : plus de batterie et plus de moteur

Lun 02/02/2026   —   Un repositionnement salutaire.
Ford CapriComme presque toutes les électriques, les Ford Explorer et Capri sont proposées avec un choix de différents moteurs et batteries. Et encore comme souvent, les versions de base sont à éviter. Mais plus maintenant. Jumeaux techniques, les Capri et Explorer de base avaient un moteur électrique de 170 ch, avec une batterie d'une capacité de 52 kWh. Ils disposeront désormais de 190 ch, avec un couple de 350 Nm, tandis que la batterie grimpera à 58 kWh. On notera aussi un changement de technologie pour cet accumulateur, qui n'est plus de type lithium-ion, mais désormais lithium-fer-phosphate. Ford nous dit que cette batterie est plus durable, mais il y a un petit bémol, que la puissance maximale de recharge est réduite, de 145 à 110 kW. Encore que passer de 10 à 80 % de charge en 28 minutes ne soit pas franchement mauvais, mais des concurrentes font mieux.
Ford ExplorerCette hausse de la puissance et de l'énergie disponible se traduit tout naturellement par des performances en hausse. Il ne faut plus que 8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h, tandis que l'autonomie grimpe à 444 km sur l'Explorer, et 464 km sur la Capri. Pas mal pour des entrées de gamme...

Question View

Cette nouvelle motorisation va t-elle relancer les Ford Capri et Explorer ?



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; voiture-electrique