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Silk Trail, 16853 km en Range Rover hybride

Range Rover hybride Silk Trail 2013Mercedes classe B Electric DriveQuel meilleur moyen de tester une voiture que de faire un grand voyage à son bord ? Pour certains, un grand voyage est faire 1000 km, mais pour d'autres, plus chanceux, le grand voyage dure plus d'un mois, il traverse 13 pays et 2 continents, et le parcours total est de 16 853 km. C'est ce que font les pilotes du Silk Trail 2013. Ils sont partis de l'usine Land Rover, à Solihull, et ils ont rejoint Bombay. Le trajet est passé par la France, la Belgique, l'Allemagne, la Pologne, l'Ukraine, la Russie, le Kazakhstan, l'Uzbekistan, le Kyrgyzstan, la Chine et le Tibet, le Nepal et finalement l'Inde.
Range Rover hybride Silk Trail 2013Range Rover hybride Silk Trail 2013Mercedes classe B Electric DriveLa température la plus élevée que l'équipe a rencontré fut de 43°, et pour ce qui est de l'altitude, le trajet est passé par une route à 5300 m d'altitude. Un demi km de plus que le Mont Blanc. Avec des voitures neuves, il n'y a pas eu de soucis mécaniques. Seulement 15 crevaisons, 4 jantes abîmées, et 4 parebrises fendus par des cailloux croisés sur la route. Ou parfois la piste, puisqu'une petite partie du trajet était sur des routes non goudronnées. Mais aucun Range Rover n'a jamais eu peur de cela. On dira même le contraire, et que si les Range de cet expédition étaient hybrides, les qualités de franchissement du modèle étaient intactes.
Range Rover hybride Silk Trail 2013
Mercedes classe B Electric DriveComme annoncé lors de sa présentation, le Range Rover hybride est un vrai tout-terrain, et la question qui se posait était celle de l'efficacité de son groupe propulseur hybride. Le Silk Trail y a répondu avantageusement, avec des voitures qui ont consommé le plus souvent 7,6 ou 7,8 l/100 km. Pour des véhicules de plus de 2 tonnes, lourdement chargées de matériels de toutes sortes, avec des galeries sur les toits, c'est remarquablement peu. La mission est donc réussie. Le Range Rover diesel hybride est sobre (pour sa catégorie) et polyvalent. Tout en restant un Range Rover, soit un véhicule très luxueux, et suprêmement confortable.







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02-10-2023 — Hydrogène : un éco-système français complet — Production, distribution, exploitation.

01-10-2023 — Lucid ouvre la première usine automobile d'Arabie Saoudite — Pour quand il n'y aura plus de pétrole.

30-09-2023 — BMW série 5, hybride rechargeable 4 ou 6 cylindres — Pour contrer le malus.

29-09-2023 — 1000 km d'autonomie pour le poids lourd à hydrogène — Plus léger que le diesel ?

29-09-2023 — Malus 2024 : les français n'achèteront plus que des autos très sobres — Sinon, cela fera mal.

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28-09-2023 — Voiture électrique à 100 €, les 3 modèles attendus — Pas de production française pour le leasing social.

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27-09-2023 — Nissan 20-23, un concept surprenant — Qu'a t-il à voir avec la Micra ?

26-09-2023 — Des voitures françaises exportées aux Etats-Unis — Pour compenser l'invasion chinoise ?

26-09-2023 — La nouvelle Mini électrique moins chère que l'actuelle — Vive le progrès.

24-09-2023 — Et si c'était la meilleure voiture du monde ? — Parce que c'est la plus polyvalente.



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