Commerce et distribution des véhicules écologiques
Ou les nouvelles du marché. Le succès ou le manque de succès des voitures sobres, hybrides ou électriques. En France ou en Europe, le marché national a été artificiellement boosté par le système du bonus-malus, qui a donné des résultats substantiels, mais à un coût plutôt élevé. La pandémie est venu chambouler tout cela, suivi par la pénurie des composants électroniques comme les semi-conducteurs. Les immatriculations de voitures électriques sont en forte hausse, mais le marché n'a pas retrouvé le niveau qu'il avait avant la pandémie.
Le pari vert.
Citroen
Comme partout ailleurs.
Tesla
Electrique, mais les essences suivent.
Fiat
Electriques et hybrides rechargeables.
Skoda
La nouvelle distribution.
hors-constructeur
Des pays riches ?
Dacia
Un retard français qu'on espère temporaire.
toutes-les-marques
Ce fut plus difficile que battre la Zoé !
Tesla
Victime de la Model Y ?
Tesla
L'électrification est un processus lent.
Volkswagen
Le japonais avait vu juste.
Renault
Avec aussi des Peugeot e-Expert.
Opel
Mais résultat sans gloire.
Stellantis
Une famille de Norvège.
Skoda
Les vertus de la légèreté.
Citroen
Victoire de la polyvalence.
toutes-les-marques
Les bienheureux.
Volkswagen
Février était le mois du lion.
Peugeot
Aux États-Unis seulement.
Tesla
Star européenne.
Toyota
L'électrique sera affectée.
toutes-les-marques
Retour à la normale ?
toutes-les-marques
Du nouveau à l'Ouest.
Lamborghini
Le vrai succès est enfin là.
Renault
Domination moins dominante.
Volkswagen
Les surprises du marché allemand.
Tesla
Écart stupéfiant avec la France.
Audi
La mondialisation En Marche.
voitures-chinoises
Ce n'est plus un petit constructeur.
Tesla
Carlos Tavares va t-il changer de stratégie ?
Fiat
Immatriculations gonflées.
toutes-les-marques
Déjà possible en France.
Porsche
Une première à Turin.
Fiat
Encore une marque ?
Hyundai
Virage stratégique.
Toyota
Une française au Japon.
Peugeot
Nouveaux adeptes de la surveillance silencieuse.
Nissan
Avant de les vendre ?
Dacia
Achetez vos cadeaux chez les constructeurs auto.
toutes-les-marques
La raison du plus fort.
Volkswagen
