Les solutions technologiques
Comme pour gagner de la puissance, gagner de la sobriété implique de recourir à de meilleures technologies. Downsizing, suralimentation, injection très haute pression, la course au progrès ne s'arrête jamais, et les voitures ont considérablement évolué en quelques années. Et ce n'est pas fini !
Heureusement encore rare, ce matériau suscite pourtant l'inquiétude. Alerte !
autres-marques-artisans
De nombreux projets sont à l'étude, ils suscitent beaucoup d'interrogations.
Ford
Colin Chapman, le fondateur de la marque, déjà était réputé pour son talent dans la chasse aux kilos.
Lotus
Mercedes annonce le retour du diesel sans FAP.
Mercedes
Une PME américaine propose un nouveau système d'injection TSCi pour rendre le diesel plus efficient.
equipementiers
On peut dire adieu à la pédale d'embrayage, on ne la regrettera pas.
Porsche
Une idée prometteuse, mais qui demande encore beaucoup de recherche et développement.
equipementiers
Plus facilement et largement paramètrable, le turbo a gagné la partie.
Mercedes
Même pour les automobiles de prestige, l'heure est au downsizing.
BMW
La prochaine génération de la classe A sera toujours aussi versatile.
Mercedes
Son premier moteur essence à injection directe.
Hyundai
Du sport automobile sans sport, puisque sans pilote.
Audi
Ou comment rendre le meilleur du passé conforme aux dernières normes antipollution.
General-Motors
L'Union Européenne finance la réduction des libertés individuelles.
autres-marques-artisans
110 kg de gagné sur le chassis, 230 kg sur la voiture entière.
Audi
Mazda présente la première application sportive d'un catalyseur à mono-nanotechnologie.
Mazda
Une voiture à vapeur a établi un nouveau record de vitesse pour cette technologie.
autres-marques-artisans
Avec logique, le progrès arrive par le haut.
Porsche
Le motoriste présente le projet d'un moteur avec un meilleur rendement.
equipementiers
Le surcoût des gros pneus - En litres de carburant, en euros et en CO2.
hors-constructeur