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17/06/2009 : Prometteur : l'hybride rechargeable à turbine Ou la troisième voie pour les voitures hybrides à architecture série. 07/05/2009 : La frugalité de la Seat Ibiza battue par VW et Ford 45.53 litres de gazole pour parcourir 1562 km. Il y a mieux. Plus petit ou hybride. 03/04/2009 : Mondeo essence/GPL/E85, la fin d'une époque Ford lance en Allemagne une version tri-carburant de sa Mondeo. 24/01/2009 : Double embrayage, pour les américains aussi Après avoir conquis l'Europe, les boites automatiques de nouvelle technologie s'attaquent à l'Amérique. 12/01/2009 : Le gros Ford F150 toujours n°1 aux USA En dépit de la hausse de l'essence et de l'économie en berne, le gros pick-up reste n°1 des ventes. 21/09/2008 : Pick-ups US : les obèses au régime Les constructeurs américains tentent de réduire la consommation de leurs modèles les plus énergivores. 02/08/2008 : La nouvelle Ford Ka moins flashy, mais plus verte C'est au salon de Paris dans 2 mois qu'on découvrira la nouvelle Ford Ka, mais voici sans attendre les premiers clichés de l'auto. 24/07/2008 : Ford Fiesta ECOnetic : 99 g/km de CO2, une championne Légère et efficace, voici une auto qui est sûre d'être dans les listes de voitures à acheter en 2009. 14/06/2008 : Ford milite pour l'hybride rechargeable A l'occasion d'une conférence sur le rôle de Washington dans les hybrides rechargeables, Ford s'est fait leur plus ardent défenseur. 19/04/2008 : Electrique : Mustang ou Cobra ? Un nouveau constructeur propose des versions électrifiées de 2 voitures très alléchantes, avec des performances qui le sont tout autant. 31/03/2008 : Et si on développait des camionnettes à l'hydrogène ? Des utilitaires Ford Transit, mais pas que cela, le projet de réduire les émissions de CO2 est global. 25/03/2008 : Un taxi Ford amélioré pour les USA Ford fait une proposition pour rendre les taxis américains plus sobres, et en même temps plus habitables. 17/02/2008 : Ford Fiesta 2009, le style et la substance La Ford Fiesta a toujours été une voiture sympathique, mais jamais audacieuse, ni sur laquelle on se retournait dans la rue. Tout change avec cette nouvelle génération. 11/02/2008 : L'E85 en hausse de 60 % chez Ford Pendant que certains constructeurs ignorent encore le superéthanol E85, Ford vend des voitures. 07/12/2007 : La première Ford rechargeable livrée Le véhicule est encore loin d'être au stade de la commercialisation, mais Ford vient de livrer un prototype d'Escape hybride rechargeable à un client. 10/11/2007 : Daimler accélère la pile à combustible Il y avait une anomalie dans toutes les Mercedes à pile à combustible (PAC), leur PAC n'étaient pas fabriquées par Mercedes, cela va changer. 21/09/2007 : Scandale : une Mustang au biodiesel Attention, cela fait mal. Même en étant blasé, et habitué au pire, il y a des choses qui frappent, et cette Ford Mustang est de celles-là. 13/09/2007 : Bien vu, Ford compare les 3 carburants Faut-il ou ne faut-il pas acheter une voiture fonctionnant au superéthanol E85 ? Il faut faire les comptes, c'est ce qu'a fait Ford avec des Focus C-Max. 17/08/2007 : La pile à combustible franchit les 300 km/h BMW était entré dans l'histoire avec son prototype H2R dont le V12 nourri à l'hydrogène avait passé tout juste les 300 km/h, mais Ford va 30 km/h plus vite avec une pile à combustible. 18/07/2007 : Du bio sous le cuir pour les Mustangs La Ford Mustang n'est pas réputé pour son caractère écologique, mais elle va pourtant acquérir une caractéristique dont les voitures hybrides japonaises pourraient être jalouses. 30/05/2007 : De l'hydrogène à la sortie de l'avion L'aéroport d'Orlando, en Floride, vient de mettre en service des nouvelles navettes pour le transport de certains de ses passagers. Elles sont très propres. 17/04/2007 : Hybride à hydrogène, Ford suit Toyota Maintenant qu'il est établi que les voitures hybrides permettent d'optimiser l'énergie qui leur est donné, il est temps de passer à l'étape suivante : leur donner une énergie qui ne dégage pas de CO2. 15/04/2007 : La progression du gaz naturel en Allemagne Le parc de vehicules fonctionnant au gaz naturel (GNV) en Allemagne a augmenté de plus de 40 % l'année dernière. Nous avons compris pourquoi, c'est une question d'argent. 07/10/2006 : Un Mercury hybride restylé pour les USA Le Ford Escape hybride possède aux Etats-Unis une version de luxe, elle porte un badge Mercury, et le nom de Mariner. Elle vient d'être significativement restylée. 20/07/2006 : Ford Focus coupé-cabriolet au bio La version découvrable de la Ford Focus, avec toit métallique rétractable, sera commercialisée d'ici quelques semaines, et voici un concept qui en attise l'attrait écologique : il marche au biocarburant. 18/07/2006 : Ford, leader actif de l'environnement Tout le monde ne le sait pas en Europe, mais Ford est un leader dans toutes les techniques liées à la réduction des effets négatifs de l'automobile sur l'environnement. Il entend le rester. 30/06/2006 : 3 constructeurs américains s'engagent Dans un communiqué de presse commun, General Motors (GM), Ford Motor Company et DaimlerChrysler (DC) s'engagent conjointement pour les biocarburants. 22/03/2006 : La police anglaise donne l'exemple A peine quelques jours après la nouvelle de l'ouverture de la première station d'un biocarburant au Royaume-Uni, nous apprenons que la police va s'y ravitailler. 09/03/2006 : Le lobbying de Ford pour l'éthanol Les constructeurs automobiles sont connus pour faire du lobbying, mais c'est rarement pour des motifs écologiques, c'est heureusement en train de changer. 28/01/2006 : A qui dira le + sur les biocarburants Tous les constructeurs en cette année 2006, s'engagent pour les biocarburants, mais pas avec la même volonté. On peut donc établir une hiérarchie. 28/12/2005 : Ford et les changements climatiques « Le changement climatique global, causé par les hommes qui brûlent des énergies fossiles, avec comme résultat des émissions de gazs à effet de serre... » 24/11/2005 : Hybrides Ford, taxis et patrouilles Le Ford Escape hybride, première voiture américaine à motorisation hybride, a acquis de nouveaux et très visibles clients... 08/11/2005 : Ford et le biocarburant en France Alors qu'il n'existe toujours aucune station commercialisant du biocarburant en France, le constructeur américain Ford choisit de prendre le taureau par les cornes. 22/09/2005 : Bill Ford s'engage pour l'hybride A l'occasion d'une réunion avec les employés du laboratoire de recherche scientifique de Ford, Bill Ford, chief executive officer de l'entreprise, s'est exprimé sur la future politique d'innovation de son groupe. 09/08/2005 : Le problème du succès du Ford F150 En dépit de l'augmentation du coût du pétrole, en dépit des cris d'alarme des scientifiques, des journalistes et des écologistes partout dans le monde, le gros pick-up Ford F150 a établi un nouveau record de ventes en juillet aux USA. 13/07/2005 : Un nouvel hybride en Amérique Les USA sont le pays des gros pick-ups gloutons, mais ils vont peut-être aussi devenir le royaume des véhicules hybrides, puisqu'encore un nouveau venu arrive sur ce marché. 02/05/2005 : Les peaux rouges roulent à l'H2 Les indiens d'Amérique sont souvent l'objet d'éloges pour leur mode de vie qui respectait la nature. Ce n'est pas tout à fait vrai, mais il n'est jamais trop tard pour s'améliorer, et une tribu va adopter des véhicules à hydrogène dans ce but. 20/02/2005 : Floride : Ford, Bush & BP pour l'H2 Les autoroutes de l'hydrogène sont pour demain. En Floride, leur construction a commencé le 18 février. Avec Bill Ford et Jeb Bush comme terrassiers. 12/01/2005 : 8 minibus au H2 en Floride Après la présentation de ces minibus à l'automne, Ford est maintenant fier d'annoncer qu'il a trouvé son premier client. 27/12/2004 : Un hybride Ford Mercury Peugeot ? L'une des marque de luxe de la Ford Motor Company, Mercury, va présenter au prochain salon de Detroit, un concept de S.U.V. hybride à moteur diesel, le Mercury Meta One Concept. 15/10/2004 : Le moteur le plus propre est un Ford C'est avec une grande fierté Ford a présenté le 13 octobre à Shangai, ce qui est selon lui le moteur à combustion le moins polluant au monde. 04/10/2004 : Ford à H2, par tous les moyens Le constructeur de Dearborn se distingue, il est le seul constructeur au monde à développer en même temps des voitures à pile à combustible et des véhicules au moteur à combustion interne fonctionnant à l'hydrogène. 30/09/2004 : La Focus à PAC est en production Le programme visant à mettre en service des Ford Focus à pile à combustible (PAC) est lancé, et Ford a présenté le premier exemplaire de la série. 16/09/2004 : Les Th!nk retourneront en Norvège Le drame de ces centaines de petites voitures électrique qui étaient vouées à la destruction n'aura pas lieu, la raison a triomphée. 15/09/2004 : Le premier Ford Escape hybride livré Ford est en retard, mais Ford arrive tout de même, le premier exemplaire de la nouvelle version hybride du Ford Escape a été livré mercredi. Toyota ne fait pas mieux. 26/08/2004 : Greenpeace contre Ford pour Th!nk Cette fin d'été est la période où s'achève une grande quantité des contrats de leasing de la petite voiture électrique Th!nk. Il faut rendre les voitures, et Ford prévoit de les détruire, sauf que... 14/04/2004 : Ford vers plus d'écologie si... Lors de l'assemblée annuelle des actionnaires de Ford qui s'est tenu hier, il fut évidemment question de finances, mais plusieurs questions environnementales furent aussi soulevées. 11/05/2004 : Autos à PAC, production en hausse A quelques jours d'intervalle, Ford et DaimlerChrysler (Mercedes) ont annoncé qu'ils allaient chacun mettre en service de nouvelles voitures à piles à combustible (PAC). 11/03/2004 : Toyota avec Ford, la continuité Cela va faire 2 ans que Ford et Toyota travaillent ensemble dans le domaine de l'hybridation et des différentes techniques de dépollution, un communiqué vient de clarifier cette collaboration. 28/02/2004 : Un Ford Transit hybride en test L'équipementier britannique Ricardo vient de présenter un prototype de Ford Transit hybride, il va maintenant en tester tant les capacités que la faisabilité. 31/10/2003 : L'hybride de Ford, enfin des nouvelles Un hybride chez Ford, on en parle depuis plus de 3 ans, par exemple pour dire que sa sortie est retardée, voici des informations fraîches et encourageantes. 06/08/2003 : Du bio ? Oui, il y en a à bord ! Ford avait attiré l'attention avec son concept Model U, qui faisait largement recours à des matières végétales, et un carrossier italien avait déjà fait des propositions, mais c'est le Japon qui tire le premier. 21/07/2003 : Une cabine de peinture à PAC Une voiture à moteur thermique ne pollue pas seulement lors de son usage, mais également de sa production, et la phase la plus polluante est probablement lors de la peinture de l'auto. 17/07/2003 : Ford et l'hydrogène, tout azimut... Après 100 ans, et plus 100 millions de moteurs V8 produits, Ford sait bien que l'avenir d'un constructeur dépend pour beaucoup de la valeur de ses moteurs, et le groupe investit en conséquence. 06/06/2003 : Ford a 100 ans, c'est pas la fête Le constructeur de Dearborn, la marque dont l'ovale bleu est un symbole presque aussi connu que la croix chrétienne, prépare des manifestations grandioses pour son centenaire, ses contradicteurs aussi. 28/05/2003 : Bill Ford croit en l'hydrogène William Clay Ford Jr (Bill est un diminutif de William), l'arrière petit fils d'Henry Ford, qui est Chairman et CEO de Ford, parle d'environnement et du futur de son entreprise. 03/03/2003 : Nouveau : hybride à air comprimé On parle plus de voiture à air comprimé qu'on en voit rouler, et aucun grand constructeur n'a d'ailleurs investi grand chose dans cette source d'énergie, mais cela pourrait changer. 11/02/2003 : Th!nk, la norvégienne qui renaît Nous avions annoncé il y a 6 semaines l'accord par lequel Ford allait céder au groupe suisse Kamkorp, sa filiale Th!nk, mais beaucoup de détails concernant la vente restaient à finaliser, ils le sont. 02/11/2002 : Th!nk : ce n'est pas encore fini ! La société californienne Zap, qui fabrique et vend des bicyclettes et scooters électriques, a fait à Ford une offre de reprise de la société norvégienne Th!nk, que Ford avait acheté en 1999, et dont il ne souhaite plus assurer le développement du fait d'une situation financière délicate. 18/10/2002 : Le diesel lave plus blanc chez Ford Même si le moteur à explosion est une technologie dépassée, beaucoup de constructeurs continuent encore à la développer, et notamment Ford qui vient de présenter un nouveau système de dépollution spécifiquement étudié pour les moteurs diesel : le On-board Reductant Delivery (ORD), il sera commercialisé sous le nom de SOBRIS™. 01/09/2002 : Ford arrête son programme Th!nk ! Th!nk, le fabricant norvégien de voitures électriques racheté par Ford il y a 3 ans, cesserait ses activités de production d'automobiles. |
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