Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

22 années d'expériences pour vous informer.

Bluetec, pour les gros avant les petits

Ven 05/01/2007   —   DaimlerChrysler présentera la semaine prochaine au salon de Detroit un nouveau moteur diesel équipé de la technologie Bluetec, ce sera sous le capot du concept Vision GL 420.
Nous rappellons que Bluetec désigne un ensemble de technologies pour dépolluer un moteur diesel*, c'est DaimlerChrysler qui les a inventé, avec Bosch, et sa première application sur une voiture de série est sur la Mercedes E 320 CDI. On se demandait quel serait le moteur suivant à l'adopter, c'est le V8. Le V8 diesel de Mercedes, 4 litres de cylindrée, existe déjà dans le GL, ce monstre de la route, et il y donne 306 ch et 700 Nm de couple. En version Bluetec pour une dépollution maximale, sa valeur de couple est inchangée, mais sa puissance descend à 290 ch, ce qui reste à priori suffisant (!), et il passe désormais toutes les normes anti-pollution au monde. Même celles qui vont prochainement entrer en vigueur en Californie, et probablement aussi les normes EURO-6 qu'on attend ici pour 2014.

Le plus étonnant est pourtant selon nous ailleurs, dans la valeur de consommation annoncée par DaimlerChrysler : 9,8 l/100 km. Ce qui nous semble ridicule pour un engin 7 places de plus de 2500 kg, capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 8 secondes, et de tracter une remorque de 3 tonnes sans peiner.

Nous sommes impatients de voir Bluetec appliqué à des véhicules plus raisonnables, mais pour l'heure, c'est la législation américaine qui requiert cette technologie. Le marché américain est très peu dieselisé, il faut le convaincre, il faut lui plaire en lui montrant ce qu'il aime, et DaimlerChrysler a sorti le grand jeu : calandre encore plus grosse que sur le GL normal, élargisseurs d'ailes, marche-pieds, jantes de 21 pouces... Mais que les européens raisonnables ne désespèrent pas, DaimlerChrysler travaille aussi à une classe C 4 cylindres Bluetec.

*Moteur Nature a déjà publié plusieurs articles sur Bluetec, ils sont accessibles sur la page dédiée à Mercedes.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel