Batterie : BMW choisit Bosch
Mar 04/08/2009 — Voilà la meilleure confirmation possible d'une future électrique chez BMW.
BMW est réputé pour le velouté de ses moteurs 6 cylindres, mais le voilà confronté à un problème inédit : le monde est en train de s'engager sur la voie de la propulsion électrique. Sera t-il possible de conserver tout ce qui fait le plaisir d'une BMW avec un moteur électrique ? Nous pensons que oui, à condition de partir tôt. Et c'est le cas de BMW qui a déjà un parc de 500 voitures électriques avec batteries Lithium-Ion en circulation ! Ce sont les Mini E, et BMW veut aller plus loin, avec le projet Megacity d'une voiture électrique urbaine. Un projet qui a déjà fait couler beaucoup d'encre, même s'il est encore loin de se concrétiser, puisqu'il faudra encore attendre plusieurs années avant de le trouver chez les concessionnaires. Mais BMW vient de le confirmer officiellement par l'annonce de la sélection d'un fournisseur.
Et il s'agit du plus important, celui qui va fabriquer la batterie. Son nom est prequ'inconnu, SB LiMotive. Ce sont les noms qui sont derrière qui sont importants, puisque SB LiMotive est la joint-venture entre Bosch, le grand équipementier allemand, et Samsung SDI, le fabricant coréen de téléphones portables, et de toutes sortes d'appareils électroniques. Cette association, 50/50, est un peu le meilleur des 2 mondes, par le cumul de l'ingéniosité asiatique avec la rigueur allemande. Il faudra bien cela pour faire des batteries qui répondent au cahier des charges fixé par BMW. On fera aussi bien sûr l'analogie avec les BMW à essence, qui ont toutes des pièces Bosch. Voilà une chose qui ne changera pas sur les BMW électriques.
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