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Diesel hautes performances pour l'Opel Astra

Sam 16/06/2012   —   Mais la consommation passe au second plan.
Opel Astra GTCSur le segment essentiel des compactes, l'Astra défend les couleurs d'Opel avec une ligne aguichante, mais aussi du muscle sous son capot. La marque au blitz avait présenté il y a quelques mois une version turbo essence de 280 ch, voici aujourd'hui une version turbo-diesel de 195 ch. Avec 400 Nm de couple, elle promet des reprises au top de son segment. Et côté accélération, cette Astra 2.0 BiTurbo CDTI n'a besoin que de 7,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. C'est mieux que l'Insignia équipée de ce même moteur, qui est plus lourde, mais ce meilleur temps s'explique aussi par une démultiplication finale raccourcie. Ce qui aboutit aussi à augmenter la consommation comme les émissions de CO2. Et quand la grande Insignia ne rejette que 129 g/km de CO2, la plus petite Astra en rejette 139. Dommage.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; essence-diesel