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Aston Martin va redevenir lui-même

Mer 02/10/2013   —   Arrêt de la petite Cygnet.
Aston Martin V12 Vantage SLa petite Aston Martin, la Cygnet sur base de la Toyota Iq, n'aura pas convaincu. Pas que l'idée soit mauvaise, mais les attentes de la clientèle étaient ailleurs. La production de la Cygnet en conduite à gauche est déjà arrêtée, et celles des conduites à droite va cesser sous peu d'après Autocar. Il n'y aura probablement personne pour la regretter, mais il reste que cette petite auto fut une tentative pour Aston Martin de se diversifier, et on ne peut que déplorer qu'elle n'ait pas été couronnée de succès. Car si tous les amateurs de belles mécaniques apprécient beaucoup les Aston Martin, il est difficile de croire que la gamme actuelle puisse perdurer encore longtemps. La petite marque a besoin d'une nouvelle plateforme, à côté de l'accord avec Mercedes pour la fourniture de moteurs. Et sur le plan produit, il y a beaucoup de pays, dont la France (!), où l'avenir est sombre pour les voitures terriblement chères, et gloutonnes, comme les Aston Martin.

De plus en plus d'autos partent vers les Emirats et la Chine, mais Aston Martin a besoin de faire quelque chose de différent. Il lui faut évoluer. Si ce ne sera avec la Cygnet, il lui faut trouver autre chose.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Aston-Martin ; essence-diesel