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Un record d'autonomie pour la Toyota Mirai

Ven 03/07/2015   —   L'hydrogène devant l'électrique.
Toyota MiraiL'administration américaine fait quelque chose qui ne se fait pas en Europe. En sus de mesurer la consommation des voitures, elle calcule leur autonomie. Avec une méthodologie respectée, cette valeur est importante. La Nissan Leaf a ainsi une autonomie officielle de 135 km. Et la meilleure électrique, la Tesla Model S 85D a une autonomie de 434 km. La Toyota Mirai vient d'être homologuée à 502 km, et elle établit ainsi un record pour une voiture qui ne pollue pas. Une voiture à hydrogène ne rejette en effet qu'un mince filet de vapeur d'eau, et personne n'a jamais considéré la vapeur d'eau comme un polluant. L'écart avec la voiture sur batterie parait cependant bien faible, et nous prévoyons déjà l'apparition prochaine d'une électrique sur batterie avec une autonomie supérieure à la Mirai. Mais les partisans de la pile à combustible ne doivent pas trop s'en inquiéter : l'hydrogène conservera toujours l'avantage d'une bien plus grande rapidité pour faire le plein. Il ne faut que 3 minutes pour faire le plein d'une Mirai, alors que pour le futur prévisible, cela prendra toujours 2/3 dizaines (voire plus) de minutes pour recharger une voiture électrique.

La Toyota Mirai sera commercialisée en Allemagne dans quelques mois, ainsi que dans les autres pays qui soutiennent l'hydrogène comme carburant automobile.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voiture_pile-a-combustible