La Toyota Mirai à hydrogène en production à Motomachi

La Toyota Mirai, la première berline à pile à combustible (PAC) alimentée par de l'hydrogène produite en série, l'est à l'usine de Motomachi, au Japon. Sur un site ancien, historique même, puisque c'est là que furent fabriqués les Corona, puis les Supra et tout récemment les Lexus LFA. La production est visiblement très peu automatisée. Cela ressemble plus à une usine Lamborghini qu'à une usine Toyota. Nous le voyons très bien, puisque le géant nippon a eu la bonne idée de faire des films révèlant la fabrication de sa Mirai. On y verra évidemment aucun secret de fabrication, mais des méthodes... Traditionnelles, anciennes même ! Mais c'est parce que l'usine ne fabrique encore que 3 voitures par jour.

Vue d’ensemble de la chaîne et magasin de pièces détachées

Habitacle et garnissages intérieur

Assemblage du châssis et de la pile à combustible

Assemblage final

Inspection et contrôles qualité

Là où on reconnaitra Toyota pourtant, est dans l'organisation parfaite, et dans les gestes (les regards aussi) très consciencieux de tous les ouvriers. Nous ne savons encore comment roule la Toyota Mirai, mais pour celui qui prendra le temps de regarder toutes ces vidéos, il aura la certitude que la Mirai est très bien construite. Avec grand soin. Maintenant, il est malheureusement clair que ceci n'est qu'une étape, sur la route qui doit amener les voitures à hydrogène vers le succès. Mais nous pouvons déjà écrire que ceux qui achèteront une Mirai auront le plaisir d'utiliser une technologie avan-tgardiste, et de rouler dans une voiture admirablement construite. C'est déjà pas mal.



Rechercher sur ce site :

Dernières actualités de l'écologie automobile :

01-10-2026 — Range Rover Sport Electrique, comme son nom l'indique — Peut-être meilleur qu'en essence.

01-10-2026 — Plus de 10 000 français ont déjà commandé une Volkswagen ID.Polo — Un record pour le constructeur, et pour l'électrique.

30-09-2026 — Arrivera t-on à fabriquer des batteries en grande série en France ? — Des difficultés qui se répercutent chez Stellantis.

28-09-2026 — Citroën et Opel vont se battre en Formule E — Quand Stellantis s'amuse.

26-09-2026 — Renault 8 Gordini Concept, quand Renault s'amuse, il oublie beaucoup — Et franchement trop.

26-09-2026 — Geely présente une borne capable de délivrer 2250 kW — Puissance théorique...

25-09-2026 — Bentley Torcal, nous sommes tous rassurés — Une future gagnante.

24-09-2026 — Nissan Pixo, la famille est au complet — Trois, c'est assez.

23-09-2026 — Ceer Exobot, la première voiture saoudienne est électrique — Déjà 2 modèles de voitures arabes.

22-09-2026 — Volkswagen ID.Buzz, un tour du monde sans émission de 100 000 km — Record mondial.

Nos derniers essais :